新快报讯 记者从6月28日举行的“桥”见湾“心”——南沙(万顷沙)支线主题采访活动上获悉,南中高速万顷沙支线预计10月底完成整个建设工作,年内实现通车,届时15分钟可从南沙快速抵达深圳宝安机场。
年内万顷沙支线将通车
伶仃洋上的超级工程,深中通道将于6月30日正式通车运营。作为激活大湾区交通网络的超级工程,深中通道的背后是一张纵横交错的超级交通网。
力求融湾向海、两洋南拓的广州,则将在南沙通过南中高速万顷沙支线这个“超级接口”,实现直接接驳深中通道,广州与深圳、中山将通过南沙在伶仃洋上“牵手”。
据悉,南中高速主线起于南沙港快速新垦互通,终至新隆互通,与江中高速顺接并与广澳高速交叉;万顷沙支线起于新垦互通,通过万顷沙互通连接深中通道。整个项目建成通车后,南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内,至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。
广州交投集团南中高速项目总工程师邓志华透露,“万顷沙支线后续将完善一系列基础服务设施,预计今年10月底完成整个建设工作,年内达到建成通车条件。”
规划设计“深中通道”片区
南沙区发改局(区大湾区办)副局长刘兴华表示,深中通道通车有利于彰显广州南沙大湾区地理几何中心区位优势,打造大湾区重要综合交通枢纽。南中高速万顷沙支线将在今年通车,届时广州与深圳将首度实现陆路直连,15分钟可从广州南沙快速抵达深圳宝安机场。同时将进一步便捷广州南沙与珠江东西两岸的交通联系,助力广州南沙建设“融通全球、联通港澳、直通湾区”的综合交通立体体系,打造珠江口东西两岸融合发展战略支点。
南沙正不断完善大湾区“半小时交通圈”,全民文化体育综合体“一场两馆”开工建设,广州地铁18号线首通段开通运营,南沙大桥、明珠湾大桥通车,推进狮子洋通道、南沙枢纽站等内连外通项目加快建设,将通过深中通道加快建设现代化综合交通网络,提升区域内部一体化水平,为大湾区建设注入新的动力和活力。
随着深中通道、南中高速及万顷沙支线、南中珠城际等重大交通基础建设,万顷沙将承担珠三角城际轨道中心重要交通枢纽作用,未来将链接广深港澳四大城市,并辐射整个大湾区。南沙区规自局规划研究中心副主任翟帅透露,广州南沙正在规划设计“深中通道”片区(深中通道万顷沙支线15涌、18涌出入口附近),这片区域作为南沙港后方产业腹地,未来将重点发展健康研发智造及高端医疗服务业,打造“广深产业融合示范区”。
采写:新快报记者 黄闻禹
拍摄:新快报记者 观显锋
剪辑:新快报记者 黄粤文
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