南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报道
海博会作为国家级海洋经济展会，自2019年移师深圳以来已成功举办四届。
10月24日，南方财经全媒体记者在新闻发布会现场获悉，今年的海博会延续往年“开放合作，共赢共享”主题，计划于10月31日-11月2日举办，包括展览、论坛、配套活动三方面内容。
深圳市人民政府副秘书长、一级巡视员产耀东向记者表示，相较往年，今年海博会有三大创新：深度聚焦产业生态链；精准定位细分领域；全面拓展论坛板块；特别谋划极地科普平台。
深圳市海洋发展局副局长成嶂旻表示，中国海洋经济博览会和深圳国际海洋周是深圳市贯彻落实海洋强国战略，加快建设“全球海洋中心城市”的重要抓手。
海上登乘廊桥等将首次亮相
在细分领域方面，今年海博会重点策划深海采矿及高端海工装备展区，海洋智能感知展区，消费级船艇及装备展区等多个专业展区，以应用场景为切口，系统展示各细分领域产学研用等环节。
此外，今年海博会特邀“中国极地考察40周年成就展”南下深圳，展现我国40年冰路征程。
“海博会已成功举办四届，有效促进了海洋领域的国际经贸交流合作。”成嶂旻称。
成嶂旻告诉记者，本届海博会更加注重展会实效，结合海洋领域成就展示和海洋经贸活动，探索搭建企业技术交流、贸易洽谈平台，把脉行业研发和投资方向。
其中，展会将进一步聚焦深海采矿、海洋能源（含油气开采与新能源）、海洋智能感知、无人船、水下机器人、消费级船艇及装备等细分领域，突出海洋新技术、新产品、新应用场景，衔接上下游产业链。
记者获悉，本届展览总面积9.5万平方米，其中场馆内展览面积4.5万平方米，将集中呈现海洋专业细分领域的新应用、新场景、新技术和新产品；场馆外展览面积约5万平方米，将在深圳机场码头举办“国际休闲船艇展”，展品覆盖船艇设备及配件、船艇服务和水上运动等。
在展商数量方面，深圳市特区建设发展集团有限公司总经理李喻春向记者介绍，今年吸引来自国内外400多家海洋领域重点企业、机构和组织报名参展，包括招商局、中海油、中交建、中集、亨通、西门子、康士伯、海克斯康等涉海龙头企业等。
值得注意的是，海上登乘廊桥等科技产品将首次亮相海博会。
此外，还有“蓝鲸1号”“维京龙号”“海葵一号”等深远海巨无霸，太湖之星、新海鲟、津安1等海上基建顶梁柱，以及各种深海作业机器人、无人船艇、水上飞机、动力冲浪板、水下滑翔器、潜水推进器等海洋高端装备将纷纷亮相。
深圳现代海洋城市建设取得阶段性成效
作为本届海博会的主办城市，深圳近年来在海洋经济领域迎来了快速发展的新阶段。
数据显示，2022年，深圳海洋生产总值3128.55亿元，同比增长3.9%，占GDP比重达9.7%。海洋生产总值增速、占GDP比重等两个指标高于全国平均水平。
记者了解到，此前国务院批复了《深圳市国土空间总体规划（2021-2035年）》，明确了深圳“现代海洋城市”的崭新定位，提出加强陆海协同、保护滨海生态资源、培育海洋科研集群。
在去年，深圳出台了《深圳市海洋发展规划（2023-2035年）》，明确“全球海洋中心城市”建设的“深圳方案”；发展海洋新质生产力，培育海洋产业集群。
并且，深圳还细化制定了《深圳市促进海洋产业高质量发展的若干措施》，强化对海洋经济主体集聚、海洋科技研发和成果转化、海洋产业创新发展、产业生态优化等方面的支持。
在2024年，深圳政府为加强海洋经济发展，成立了深圳市海洋发展局，负责协调推进全市海洋领域各项工作。
深圳市人民政府副秘书长、一级巡视员产耀东向记者表示，过去一年，深圳现代海洋城市建设工作全面发展、多点突破，涉海重大政策、重大项目、重大平台加速落地，各方面工作取得了阶段性成效。
从海洋经济发展来看，国际金枪鱼交易平台正式揭牌运营，南海东部油田年产量再超2000万吨，全球第四大集装箱港地位持续巩固，港口LNG接卸量稳居全国第一。
而海洋科技方面，深圳海洋大学开工建设，中国海洋大学深圳研究院正式落户，深圳大学科研团队破解“海水直接电解制氢”世纪难题，我国首个海上二氧化碳封存示范工程在深投用。
值得注意的是，部分涉海项目实现重大突破，包括深中通道建成通车，小漠国际物流港、妈湾智慧港集装箱码头开港运营，妈湾跨海通道盾构隧道双向贯通。
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