新快报讯 11月2日，首台以广州城市命名的“羊城号”盾构机，在历经46天组装调试后，顺利在广州东至花都天贵城际项目（下称“广花城际”）方石站现场始发，标志着粤港澳大湾区城际铁路大盾构施工取得关键进展。截至目前，广花城际（广州东至花都天贵）土建工程累计完成33%。全线7座车站，1座已封顶，6座进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，其余进行前期准备；共12台盾构机正在掘进。
“羊城号”盾构机在广花城际铁路顺利始发
超大直径浅覆土 新型设备助力四线并行
广花城际方石至白方盾构井区间隧道全长约1850米，最浅覆土约8.74米。隧道侧穿铁路桥桩、下穿高速公路路基等风险源，隧道两侧还与芳白城际隧道双线并行施工，线间距最近处仅6.8米。除了面对复杂的地质条件外，盾构机还需先后下穿高速、流溪河特大桥等风险源。
面对复杂的施工挑战，广州地铁会同施工单位中铁建华南建设、中铁十一局，监理单位广州地铁咨询公司等参建各方多次邀请行业专家召开始发方案评审会，针对强、中风化泥质粉砂岩、中粗砂、砂砾层为主的复杂地质条件，不断完善施工方案及技术交底工作。
“羊城号”盾构机在广花城际铁路顺利始发
重达3350吨，最大开挖直径达13.56米的“羊城号”盾构机采用泥水平衡施工模式，该模式在地质环境复杂多变的华南地区极具适应性，可减少地面沉降。同时，盾构机所搭载的超前地质预报、超前钻注浆等先进系统能极大增强对复杂工况的预判能力，提升了安全系数。自带的盾尾间隙自动测量、自动消防喷淋、可视化泥浆仓、中盾注泥系统等提升了盾构施工的智能化。
应用新型设计方案 提升隧道品质
据了解，广花城际白方区间从方石站始发，四线并行。为确保线间距采用了单洞双线隧道。该隧道是广州轨道交通首次采用大盾构隧道技术构筑城际铁路区间隧道。经技术方案论证，在国内13米级大直径盾构隧道首次采用“纵缝斜螺栓+环缝插入式快速连接件”作为接缝连接形式，环缝快速连接件可实现快速拼装，无需设置手孔，减少对管片削弱，有效控制管片错台发生，大幅提高隧道成型质量。
“羊城号”盾构机在广花城际铁路顺利始发
同时，隧道内部结构采用全预制结构，为确保构件的结构性能，构件采用预制厂集中预制，实现工厂化加工，成型质量安全可控。内部结构的装配式技术配备智能自动拼装设备，与盾构隧道同步施工，大幅缩短工期。
（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
采写：新快报记者 李佳文
摄影：新快报记者 毕志毅
通讯员 沈婕 叶宇航 张玺
3月14日至15日，以“因聚而生 数智有为”为主题的“华为中国合作伙伴大会2024” 将在深圳举办。华为擎云将携终端新品、问界M9及创新技术亮相大会。随着企业数字化转型走深向实，办公业务场景不断增加，企 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 3月4日20点,石头科技新款智能洗地机A20 Air于石头科技官方商城以及天猫、京东、苏宁、抖音等平台官方旗舰店同步开启首销,首销前预定购机用户可立减500元,1999元即可拥有这款平价机皇,并可获赠专属定 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 2024年伊始,在全球最大科技盛会“国际消费类电子产品展览会(CES)”上,卡特彼勒展出了包含电池驱动地下铲运机、施工现场解决方案、储能和充电解决方案、电池、动力系统解决方案、数字洞察与客户解决 ——代表委员建言推动港澳更好融入国家发展大局 据新华社电 “大湾区‘一小时生活圈’已成现实，内地与港澳居民双向奔赴令人欣喜”“我们要发挥好桥梁作用，把中央声音传递到港澳，把港澳心声带到中央”“港澳要保持繁荣稳 。本文链接：“羊城号”盾构机在广花城际铁路顺利始发http://www.sushuapos.com/show-1-27831-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。