在上下公交车时，你是否担心自己被突然出现的“电鸡”撞倒？近日，广州交警联合海珠区住建局等相关单位，通过在江南大道-同福东路路口打造后绕式公交车站，解决了这一难题。日前，记者对该路口进行了走访。
江南大道-同福东路路口位于海珠区西北部，是连接海珠区、越秀区以及芳村等区域的主要通勤与过境节点。该路口周边分布着广州市第二工人文化宫、市二宫地铁站、益丰广场、第五中学、万国及江南西商圈等交通吸引点，车流量、人流量及非机动车流量较大，日常交通出行需求旺盛。
“改造之前，这一路口存在非机动车路权不明晰、进出口车道不匹配、公交站台区域行人与非机动车混行等三方面问题。”广州市公安局交通警察支队秩序设施大队娄警官介绍，由于路口及路段缺少非机动车专用车道及相关标志指引，非机动车因此经常被迫与机动车、行人抢道混行，交通安全秩序问题突出。
在该路口，南往北方向机动车道数量由南进口的6车道汇流成北出口的3车道，导致车辆排队交织，通行效率低。而在地铁站对出的“地铁市二宫站①”公交站台区域，非机动车道、人行道、上下客区域分隔不明显，行人、非机动车、上下车的乘客相互交织。
怎样进一步规范公交站台区域慢行系统通行秩序，解决公交车靠站难、非机动车通行不畅以及乘客上下车安全的问题？
娄警官介绍：“经过实地调研，我们在精细化路口标志标线的同时，结合道路实际情况创新改造路口公交站台区域，并通过打造‘后绕式公交车站’有效分隔了公交站台、非机动车道、人行道。”
记者在江南大道-同福东路路口看到，精细化改造后，路口交通秩序较改造前有了大幅提升。其中，南往北方向机动车道数量已变为由南进口的4车道汇流成北出口的3车道，减少了驾驶人选择车道及变道的延误时间，提高了路口通行效率。
在保障非机动车道连续性方面，交警部门联合海珠区住建局通过压缩车道，拓宽非机动车道至6.7米左右，增设非机动车待行区，通过标线、涂料区分非机动车行驶方向，同时完善路口非机动车过街通道，增设了非机动车信号灯。
“针对公交站台区域的非机动车道，我们采取后绕式设置，即将非机动车道设置在公交站台的后方。”娄警官解释说，非机动车道采用红色涂料铺设，以醒目区分站台、非机动车道、人行道。交警部门还同步打通人行道路面的高低差，通过标线规范公交站台区域慢行系统通行条件，充分利用路口道路资源，避免了路口车辆违停违法行为的发生，有效提升路口的安全性。
“我觉得这样各行其道挺好。”采访期间，正在等候14路公交车的市民陈先生说，“以往得留意途经的电动自行车和共享单车，避免被撞，现在这些非机动车绝大多数都从公交站台后方通过，我们上下公交车时更加安全、舒适。”
“‘后绕式公交车站’在国内不是首创，但在广州是第一次尝试。目前，江南大道-同福东路路口为试点，如果效果好，我们将在具备类似基础的道路上继续推广。”海珠区住建局更新中心李主任说。
来源：羊城派记者 郭思琦 实习记者 刘佳昕 通讯员 交宣、DV现场
新快报讯 二月初二“龙抬头”是祈福的好日子，今年恰好又是龙年喜庆加倍！这也是东莞东坑镇举行“卖身节”的日子，当天，年轻男女聚集在大街小巷泼水作乐，洒一身吉祥带回一年、一生的好运气！ 2024年东坑镇“二月二 东坑见” 新快报讯 3月1日，东莞樟木头镇2023年度工作总结大会召开，总结成绩、树立典型、表彰先进、再度启航，动员全镇上下守正创新、勇毅前行，坚持以经济建设为中心，以制造业当家为根本，以“百千万工程”为统领，以“投资年”行动为突 3月4日，为期四天的第32届华东进出口商品交易会（以下简称“华交会”）闭幕。作为我国区域性规模最大、客商最多、辐射面最广的国际经贸盛会之一，华交会本届展览规模、到会采购商数量、意向成交额均超过上一届。 本届大会共 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。 全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会议。上午讨论政府工作报告，审议政 近日，杭州安永环保科技有限公司（简称“安永科技”）正式签约入驻国内领先的科创管理大数据平台——企知道科创空间。安永科技是一家专注于超高压压滤机研发与创新的国家高新技术企业，安永科技在 。本文链接：广州一公交车站改造 优化通行秩序获赞http://www.sushuapos.com/show-1-29148-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 外交部发言人全面介绍中美元首利马会晤情况