（记者： 通讯员：董策 陆爽 何小龙）来自中国铁路北京局集团公司（以下简称：中国铁路北京局）的消息：11月20日上午，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进任务，实现安全顺利贯通，这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道，为全线按期开通运营、首次实现天津地区航空与铁路无缝衔接打下坚实基础。
据京津冀城际铁路投资有限公司天津工程指挥部高级工程师王金胜介绍，京滨城际铁路是“轨道上的京津冀”的重要组成部分，线路一期工程宝坻至北辰段，以及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已于2022年12月开通运营，二期工程北辰至滨海新区段目前正在加速建设。
京滨城际铁路天津机场1号隧道位于天津市东丽区，全长3394.5米，其中盾构区段长2940米，自去年12月8日始发超大直径盾构机“京滨同心号”，开挖直径达13.8米，是京津冀区域直径最大的铁路盾构机之一。掘进过程中，面对“大直径”“长距离”等施工难点，中铁四局项目部用科技赋能施工生产。研发“智能掘进”系统，实现盾构机一键启动、无人驾驶、自主掘进，提高了隧道轴线精度，减小了地表沉降；应用“智能检测分析”系统，可根据信号数据判断设备磨损程度，避免了设备问题导致的施工风险。此外，还研发应用了“智能拼装”、“智能调度”、“智能泥浆处理”等多套智能化系统，确保了盾构机安全掘进。
经过连续多月的施工奋战，“京滨同心号”安全顺利下穿京津塘高速、津汉公路和地铁2号线李明庄车辆段等多处重要地面设施。期间，为保障盾构机掘进不影响地铁2号线李明庄车辆段正常运营，中铁四局项目部在施工前选择相近条件地层开展试验，总结出各项盾构施工参数，掘进期间按照既定参数加强实时监测，使盾构施工对地面影响降到最低，实现了盾构机“安全无感穿越地铁车辆段”，为天津机场1号隧道顺利贯通提供了坚强保障。
未来，待京滨城际铁路全线贯通后，将在天津滨海国际机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，天津机场站也将成为天津地区首个实现航空与铁路之间无缝衔接和便捷换乘的高铁车站，为旅客提供更加综合、便捷、优质的出行服务。同时，京滨城际铁路也将与京唐城际等线路连通，进一步完善京津冀区域路网结构，助力区域经济一体化发展。
中铁四局集团有限公司在京滨城际铁路二期工程中展现了卓越的技术实力。通过自主研发的智能化系统和工装设备，如“智能掘进”、“智能拼装”、“智能调度”等创新技术，中铁四局确保了天津机场1号隧道的安全、精准贯通。这些创新技术的应用，体现了中铁四局在智能化施工领域的领先地位，其拥有的博士后科研工作站、国家技术中心等机构，以及众多国家科技进步奖和专利，彰显了其在技术创新和高质量发展方面的行业引领作用。（咸宁新闻网）
新快报讯 据央广网消息，3月1日上午10时47分，一辆货车载满货物驶过横琴隧道，进入横琴粤澳深度合作区。与往常不同的是，货车驶出隧道后没有直接开往公司，而是进入了海关报关区。这是合作区封关运行后首笔拟申报办理享受从内 十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。 全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会议。上午讨论政府工作报告，审议政 南方财经全媒体记者卓皙雯 马嘉璐 广州报道3月5日，十四届全国人大二次会议开幕。2024年政府工作报告提到：要健全数据基础制度，大力推动数据开发开放和流通使用；适度超前建设数字基础设施 2024年伊始,在全球最大科技盛会“国际消费类电子产品展览会(CES)”上,卡特彼勒展出了包含电池驱动地下铲运机、施工现场解决方案、储能和充电解决方案、电池、动力系统解决方案、数字洞察与客户解决 记者2024年3月7日从海关总署获悉，今年前2个月，我国货物贸易进出口规模创历史同期新高，外贸实现良好开局。 海关总署公布的数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元，同比增长8.7%；其中，出口3.75万亿元，增长10.3% 南方财经全媒体记者 翁榕涛 广州报道广东基金业协会提供的最新数据显示，截至2024年1月末，广东省(不含深圳)共有私募基金管理人1674家，较上月减少5家，注销8家，新登记3家)；管理基金数量12617 。本文链接：京滨城际铁路二期工程首座隧道贯通http://www.sushuapos.com/show-1-29657-0.html
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