南方财经全媒体记者 林典驰 深圳报道
3月21日，深圳市委财经委员会（扩大）会议召开。会议提出，全面梳理、尽快实施数字化智能化的新型基础设施、传统基础设施的数字化智能化改造提升，在人工智能、机器人、无人驾驶、低空飞行等领域更要超前布局，支持和鼓励民间投资发展。
目前，深圳机器人产业已涵盖工业机器人、服务机器人、特种机器人、人形机器人的完整产业链，众擎机器人、优必选等企业引领人形机器人市场，而比亚迪、工业富联、立讯精密等制造业巨头则推动工业机器人渗透率持续攀升。
作为全球电子制造中心，深圳有着得天独厚的优势，尤其在人形机器人领域，头部企业国产化率超90%，产业链供应链本地化率突破60%。深圳南山区半径10公里内基本可完成机器人从设计到量产闭环。
3月，深圳更是一日“连发四箭”推出四份重磅文件，力求3年内全市人工智能终端产业规模冲击1万亿元；新增培育估值过百亿机器人企业10家以上、营收超10亿元企业20家以上，具身智能机器人产业集群相关企业超过1200家。
汽车产业上半场电动化已经得到验证，下半场智能化的浪潮正在到来。进入下半场赛程，走在技术前沿的“新一代”智能化则是深圳必争之地。
无人驾驶是自动驾驶的最终目标，相比于汽车电动化对产业链的重塑，无人驾驶更像是对原有出行方式的再造。产业链不仅涉及汽车本身，还涉及车与人、车与路、车与车、车与云。
从感知设备到自动驾驶方案，再到实际应用，速腾聚创、元戎启行、佑驾创新等深圳企业已占据行业高地。
去年，深圳首批入选五部委“车路云一体化”试点应用试点城市名单。同年新增开放测试道路1162公里、累计达2000公里，新发放测试示范通知书435张、累计达1137张。其中，坪山区实现440公里道路全域开放，南山区开放自动驾驶载人示范站点近200个，前海开通4条自动驾驶公交示范线路，坪山、龙华、龙岗等区投放无人配送车超200台。
如果说机器人与无人驾驶代表着地面生产力的革新，低空经济则让深圳真正向三维空间要效益。
深圳笔架山上的万架无人机表演，莲花山上的无人机配送外卖、郊野公园里的无人机运送AED设备……无人机正在进入城市生活。
数据显示，深圳消费级无人机占全球市场份额70%，工业级无人机占50%，集聚大疆、丰翼科技等1700余家产业链企业。核心技术突破方面，深圳整合5G、毫米波、卫星通信等技术，建成覆盖120米以下空域的“空天地一体化”安全网络，为超10万架无人机提供精准定位与数据传输服务，低空飞行器研发、电池技术、飞控系统等方面也取得了显著进展。
从“无人机之都”到“天空之城”，深圳正在参与规则输出争夺国际话语权。
去年年底，在深圳市低空经济标准化技术委员会第一次全体会议上，深圳市交通运输局和深圳市市场监督管理局联合发布了《深圳市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》。
该体系的推出，将在促进产业规范发展、保障公共安全、推动产业融合与协同发展方面发挥作用，助力深圳竞逐“低空经济第一城”。
值得一提的是，深圳的“超前布局”已超越单一产业范畴，当机器人走进千家万户、无人驾驶重塑通勤方式、无人机网络覆盖天际线，这座“创新之城”正以超前布局推动城市发展的新动能。
3月5日上午，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行，科学技术部部长阴和俊接受采访。 2023年我国研发投入超3.3万亿元 我国科技事业发展出现了一片新的气象。从投入看，去年全年研发投入超过3.3万亿元 二月的北京,春寒料峭,然而在易车的年会现场,却是一片热闹喜庆的氛围,欢声笑语此起彼伏。易车“2023不可思易New年会”在北京星光影视基地盛大举行。易车CEO张序安在年会上发表演讲,不仅回顾了过去五 受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普 3月5日下午，江西省知名眼科医院南昌普瑞眼科医院隆重举办重量级眼科专家周文天教授、章晖博士、凌玲博士的加盟聘任仪式大会，并颁发聘书。大会上，普瑞集团专家侯乒教授及人力总监刘辉先生现场参会并宣布 2024年3月8日（星期五）上午9时，十四届全国人大二次会议第二次全体会议将在人民大会堂举行。 记者可凭会议制发的记者证件提前90分钟起，从人民大会堂东门南侧第一个门经安检入场，凭二楼记者证件在大礼堂二楼前三、五、七区“ 。
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