2025年4月24日，国内首家聚焦智能汽车第三代E/E架构的SoC芯片供应商欧冶半导体，在上海车展期间发布了整车基础架构VBU（Vehicle Basic Control Unit）芯片解决方案。
在来自中国电动汽车百人会、主机厂、Tier1及合作伙伴多位嘉宾的见证下，欧冶半导体联合均联智行、诚迈科技、创维汽车与普华基础软件等5家合作伙伴，一同启动了整车基础架构VBU芯片及解决方案的发布仪式。
在全球汽车市场中，车企通常面临着不同地区法规要求差异及消费者对智能化需求不一的状况。欧冶半导体推出的整车基础架构VBU芯片及解决方案基于龙泉560系列与工布565系列芯片构建整车基础架构，支持国内和海外车型、不同价格带车型基础E/E架构的稳定、统一。同时，该方案可实现差异化功能弹性扩展，并具备极低网络延时、多重安全保障、丰富I/O接口、高效AI引擎。方案可广泛满足车企面向第三代E/E架构演进过程中的车型开发、快速迭代及个性化需求。
欧冶半导体CEO高峰对此有个形象生动的比喻：“就像披萨一样，虽然每个人口味不同，但披萨的灵魂——面团、番茄酱和奶酪——是不变的。基于这个理念，欧冶半导体提出了“披萨模式”的解决方案，统一的底层架构就像披萨的面团，VBU芯片提供了稳定的基础平台，适用于国内外不同市场的需求；个性化的功能配置，如同披萨上的各种馅料，满足从高端到中低端市场的多样化需求。”通过这种高效、灵活的“披萨模式”，VBU芯片及解决方案能在稳定的平台上不断推出创新的功能，既降低整车开发成本，又缩短新车量产时间，还兼顾了成本控制，确保主机厂商产品在国际市场上的竞争力。
活动现场，诚迈科技执行副总裁邹晓冬也分享了基于欧冶半导体芯片和Open Harmony操作系统的鸿志OS座舱。该产品依托国产硬件平台及操作系统，可在智能座舱领域实现功能丰富、性能优越、安全可靠的产品特性。
以VBU为支点，欧冶半导体联合生态伙伴积极构建覆盖“芯片-软件-系统-整车”的自主产业链体系，正如高峰所言：“我们希望能为车企提供更高效、更灵活、更智能的解决方案，助力中国汽车产业链在全球市场中占据更有利的位置。”未来，欧冶半导体将持续携手各方合作伙伴，让造车更简单，用车更愉悦。（河北网络广播电视台）
新快报讯 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式封关运行。这标志着货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的横琴分线管理政策正式落地实施。 海关人员对通关旅客进行查验。 据《横琴粤澳深度合作区建设 3月4日，为期四天的第32届华东进出口商品交易会（以下简称“华交会”）闭幕。作为我国区域性规模最大、客商最多、辐射面最广的国际经贸盛会之一，华交会本届展览规模、到会采购商数量、意向成交额均超过上一届。 本届大会共 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢秀颖 卢诗文 北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续，但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌，线 汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，对经济增长和就业起着重要作用。每逢全国两会，各大车企代表都会随着汽车行业转型的不同阶段，以及当前痛点带来不同的提案和建议。 记者注意到，随着2024年全国两会拉开序幕，包括广汽集 陶陶居费大叔等4家人气餐饮取而代之 运营了二十多年的稻香酒家广州天河城店于2月29日正式停业。记者3月6日走访了解到，目前该店原有位置已极速迎来“接盘者”，且被切割成4个店铺进驻，从围挡信息看，分别是陶陶居、费大厨、 南方财经全媒体记者庞成 实习生范逸 北京报道2024年政府工作报告提出，支持香港 。本文链接：欧冶半导体发布整车基础架构VBU芯片解决方案http://www.sushuapos.com/show-1-41466-0.html
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