21世纪经济报道记者 张伟泽 实习生 莫林卫 香港报道
5月28日，港交所行政总裁陈翊庭在大中华私募投资高峰会上表示，目前有超150家企业正排队等候在港上市，其中不少是集资规模超10亿美元的超大型企业。除此之外，香港在上市企业的后续融资中也表现出色。自年初至今，融资额已接近200亿美元。
陈翊庭提到，目前港交所对接的储备项目中主要包含三类：已经在亚洲市场上市，现寻求融资的公司；美国市场回流的中概股；以及新兴的独角兽和创新企业。
陈翊庭表示，对于第一类企业，最好的例子就是“A+H”上市。该趋势从2024年9月美的集团来港上市就已经开始。这类具备国际扩张雄心的企业，普遍需要搭建离岸融资平台以支撑海外发展战略。数据显示，目前已有逾40家A股公司正式递交港股上市申请。
“我被外国投资者问的最多的问题就是，如果中概股回流，香港是否能接得住。对此，我的回答是，我们已经有了相关演练，从技术上来说，我们知道如何操作，且流程很成熟。”陈翊庭指出。
她提到，在过去几周中，她与很多在美国上市的中国企业有过沟通，他们都表示投资者要求这些公司制定“PlanB”，以应对被摘牌的风险。这是中概股回流香港的主要推动因素。同时，进入港股通也吸引中概股回流香港。港股市场特有的"港股通"机制可为企业带来增量资金，这对公司估值提升与二级市场流动性改善具有显著助益。
对于第三类企业，陈翊庭指出，港交所从2018年开始推出了“18章系列”的上市规则，允许满足条件的未盈利企业来港上市。此前港交所倾向于成熟的公司上市，但如今观念已显著改变，港交所认为需要精准定制适合特定类型公司的上市框架。未来“18章系列”上市规则仍有可能扩展。
陈翊庭指出，当前全球投资者正重新评估资产配置，大量资金持续寻找新投资标的。在此进程中，香港凭借足够庞大的市场规模与体量，有能力承接这些投资。以宁德时代为例，其 30 亿美元规模的 IPO 获多倍超额认购，欧美及中东投资者更担纲基石投资者。因此，只要持续推进优质项目落地，香港便能为资金提供理想的切入契机。
新快报讯 据央广网消息，3月1日上午10时47分，一辆货车载满货物驶过横琴隧道，进入横琴粤澳深度合作区。与往常不同的是，货车驶出隧道后没有直接开往公司，而是进入了海关报关区。这是合作区封关运行后首笔拟申报办理享受从内 新快报讯 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式封关运行。这标志着货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的横琴分线管理政策正式落地实施。 海关人员对通关旅客进行查验。 据《横琴粤澳深度合作区建设 中国海警局新闻发言人甘羽表示，3月5日，菲律宾违背自身承诺，刻意派出2艘海警船、2艘运补船擅闯中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，向其非法“坐滩”军舰运送物资。中国海警严格依法管控予以规制，出于人道主义对菲运送必需生活物资 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，推动城乡融合和区域协调发展，大力优化经济布局。深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略，把推进新型城镇化和乡村全 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 。本文链接：港交所CEO陈翊庭：超150家企业正等待在港上市，未来18章系列上市规则仍有可能扩展http://www.sushuapos.com/show-1-42605-0.html
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