冀时客户端报道 近日，全国首例10米大节段智能造桥机在雄忻高铁建设中正式"上岗"，给工程建设按下"加速键"。
在雄忻高铁雄保三标段144一一147号桥墩施工现场，记者看到，"10米大节段智能造桥机"已进入最后的安装调试阶段。这台智能造桥机由中铁十四局与山西中海威轨道联合研发，集成多项先进技术，实现了智能化施工的重大突破，目前尚属全国首例。
中铁十四局雄忻高铁雄保段三标技术员 尹庚桓：造桥机具备高度自动化的操作流程，操作人员只需在控制室内输入指令，就能完成走行、模板自动开合等一系列复杂工序，极大减少了人工干预，提高了施工精度与效率。
与传统挂篮施工相比，智能造桥机单次浇筑节段长，安装、拆除便捷，结构安全稳定。一键式操作功能，让走行与脱模调模变得简单高效。通过自动控制系统，利用齿轮齿条电机驱动主梁前移，彻底告别了人工辅助走行，在保障安全与质量的前提下，工作效率可提升50%。
中铁十四局雄忻高铁雄保段三标常务副总经理 邱广波：雄忻高铁雄保段三标全线共有11个连续梁，目前已经合龙7个，预计到8月份全部完成。下一步，我们将进一步优化施工方案，加强资源配置，确保项目按计划顺利推进。
雄忻高铁起自京雄城际雄安站，终到忻州西站，正线全长342公里，设计时速350公里，预计2027年全线通车。通车后将进一步完善京津冀地区铁路网结构，极大便利沿线群众出行，促进沿线经济社会发展。
3月5日上午，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行，科学技术部部长阴和俊接受采访。 2023年我国研发投入超3.3万亿元 我国科技事业发展出现了一片新的气象。从投入看，去年全年研发投入超过3.3万亿元 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报道今年，中国外贸将迎来更加复杂严峻的外部形势。商务部部长王文涛此前在新闻发布会上表示，今后将扩大优质消费品、先进技术、重要设备、关键零部件进口 “双碳”路上各行各业向“绿”而行成为趋势的当下，制造业绿色低碳发展迎来了具体的方向和明确的发展目标。日前，工信部、发改委等七部门发布了我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（下称“ 为促进中小企业数字化转型供需对接，工业和信息化部中小企业局组织开展了2023年中小企业数字化转型典型产品和解决方案征集工作，经专家严格评审，数码大方“基于高端装备行业的网络化协同设计解决方案”( 草长莺飞,春意萌动。一年一度的3.8妇女节伴着渐暖的微风再次到来。如今,越来越多的普通女性在各自不同的领域里,散发着属于自己的光芒。每一位平凡的女性都有着闪光的一面,在生活里,她们是女儿,是妻 。
本文链接：【拔节生长看雄安】雄忻高铁：全国首例10米大节段智能造桥机投用http://www.sushuapos.com/show-1-43234-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。