南方财经记者陈梦璇 南沙报道
6月26日，全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”在广州南沙正式交付，将依托黄海冷水团养殖三文鱼，稳定运营后，可实现三文鱼年养殖量达8000多吨，标志着我国开始迈向三文鱼深远海养殖新时代，未来国内海鲜消费市场将大大降低对冰鲜三文鱼的进口依赖。
“苏海1号”由中国水产科学院渔业机械仪器研究所设计，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司总成建造，总造价近6亿元。其投资运营主体为江苏连深海洋科技有限公司（注册地在连云港），由连云港市海洋发展有限公司、连云港市赣榆农发海洋产业发展集团携手深圳大百汇集团共同投资组建。该船于2023年底启动建造，2025年4月完成综合海试。
“苏海1号”是一型集养殖、捕捞和加工高价值鱼种功能于一体的海上智能养殖装备，是海洋渔业养殖技术与船舶工程技术深度融合下的新质生产力的实践和探索。
“苏海1号”船长249.8米、型宽45米、型深21.6米，养殖水体8.3万立方米，排水量13.2万吨。在动力方面搭载4台2800ekw主发电机组，实现锚泊养殖和迁航养殖等多种模式配电需求，满载航速不低于10.3kn，续航力20000海里，自持力90天，定员50人。
与以往固定式深水智能网箱养殖不同，“苏海1号”具有游弋式生产特性，面对台风、赤潮等不利环境，可凭借自身强大的航行能力，迅速转移到安全海域，从而大大提高深远海养殖的安全性和稳定性。该船在投入运营后，将带着鱼儿开往黄海冷水团水域“旅游”，以满足三文鱼的适宜生长水温要求（10~18℃），等到回来时就是鱼肥舱满。
为保障鱼苗在船上健康茁壮成长，该船配备了贴心的“智能管家”，15个船舱封闭式集养，从鱼苗入舱、投喂到起捕，配备了水体交换系统、养殖环境监控、集中自动投饲、船岸一体化管控等一系列先进养殖作业装备，可以实现“水、氧、料、光、污”养殖五要素智能集控与管理，此外，“苏海1号”还集成了工业自动化、信息化与智能化等前沿技术，可模拟并提供三文鱼在自然环境中的最佳生长条件，确保其健康、快速生长。
除了养殖，“苏海1号”还是一座高效的海上三文鱼加工厂。船上具备全球领先的三文鱼自动化加工车间，可实现渔货的冰鲜、冷藏两种加工自动化流水线作业，最快24小时内将极致新鲜的产品送达国内主要消费市场。由于该船具备全年连贯养殖的优势，可通过合理规划养殖区域和时间，实现产品错峰上市，不仅可以大幅提高三文鱼产能，稳定供应市场，还能够有效规避市场价格波动的风险，进一步加快我国现代渔业高质量发展。
新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，切实保障和改善民生，加强和创新社会治理。坚持以人民为中心的发展思想，履行好保基本、兜底线职责，采取更多惠民生、暖民心举措，扎实推进 近日，法大大与企业绿色发展研究院联合发布了《2023年签约减碳与低碳办公白皮书》，该白皮书基于《低碳办公评价》标准倡导的创新减碳技术应用方向，深入剖析企业低碳办公场景及签约减碳价值。为践行“双碳 因恒生综合大型股指数、中型股指数、小型股指数实施成份股调整，根据《上海证券交易所沪港通业务实施办法》、《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，新一轮港股通标的证券名单发生调整，并于20 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 最近一段时间以来，菲律宾频繁在中国黄岩岛和仁爱礁及其附属海域进行对抗性活动，加剧了南海紧张局势。菲律宾政客在国际场合发表煽动性言论，散布“中国威胁论”，试图抹黑中国正常的维权行动。针对菲律宾 *** 马纳罗在东盟- 3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高，成为历年来最火爆春运。 节前广州深圳仍是热门出发地 春运40天，广铁集团客流持续高位，打足热门方向运力，累计发送旅客7149.6万人 。本文链接：年产量超8000吨，全球首艘三文鱼养殖工船在广州南沙交付http://www.sushuapos.com/show-1-45288-0.html
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