今年春运，广州站广场上不见大棚。
2026年春运昨日启幕，南来北往的人潮再次汇成“回家”巨流。老牌广州站首度以高铁站身份亮相春运，广场上象征春运到来、曾陪伴旅客30载春运的临时候车棚退出历史舞台，旅客进站体验大幅优化。广州南站、广州白云站今年首次开通“宠物高铁托运”，爱宠可与主人同赴团圆。白云机场迎来T3航站楼投用后的首个春运，三座航站楼首次联动保障，让“空中春运”再提速。这三个“第一次”，把春运写成更暖、更快、更贴心的“流动中国”新注脚。
春运新变化
相伴30个春节的广州站临时候车棚不见了
春运首日，国铁广州局预计发送旅客189.1万人次，同比增加29.4万人次，增长18.4%。其中，广东地区发送131.4万人次，同比增加26.4万人次。
常来广州站坐车的旅客惊讶地发现，今年春运，广州站广场上的临时候车棚消失了。有旅客回忆，以前看到大棚就知道春运开始了，手里捏着纸质车票走进大棚就等于进站了。
据了解，建站初期的广州站候车能力有限，大部分旅客春运时只能在站前露天广场候车。从1995年开始，广州站每年春运前都会在广场上搭建临时候车棚，增加候车场所，免除旅客日晒雨淋之苦。30年间，临时候车棚已成为广州站进入春运的象征。
今年1月25日，广州站发出最后一班始发普速列车，宣告广州站全面迈入高铁时代。随着车站的转型，临时候车棚这一普速时代的春运临时措施也随之消失。记者昨天在广州站春运现场看到，虽然只剩下七趟过路的普速列车，但候车室内仍有普速车的“拥趸”。旅客黄先生告诉记者，他买了K1208次回云南老家的车票，一来是自己觉得普速回家挺方便，二来是车票更便宜。“以往春运来坐车总会看到临时候车棚，看到大棚就知道春运开始了，检票走进大棚后就放心了。”黄先生说。
广州站迎来迈入全高铁运营新阶段的首个春运。
爱宠坐上高铁一起回家团圆
“很便捷，十几分钟就办好了！”春运首日，在广州南站一楼中铁快运营业部，旅客杨女士带着她的宠物狗和宠物猫前来办理托运。杨小姐告诉新快报记者，她是通过铁路官方平台了解到高铁宠物托运服务的。“在12306上有一个专门的宠物托运入口，点进去就能看到哪些车次提供这项服务。”杨小姐表示，成功预约之后，托运当天带上身份证、宠物以及提前准备好的《动物检疫合格证明》就能办理托运手续。
“往年回老家湖南，我都是把它们寄养到别人家里。有了高铁宠物托运，今年第一次带着‘毛孩子’一起回老家，希望以后能多增开一些托运班次。”杨小姐表示，目前从广州南到长沙南的宠物托运列车每天只有三趟，随车托运可以享受七折优惠，但她没能买到同一车次的票，需要按标准价格支付宠物托运的费用。从广州南到长沙南，铁路运距在1000公里以内，标准价格为558元/只，杨小姐一共为两只“毛孩子”支付了1116元。当天，她的宠物将比她早约一小时抵达长沙南站。
春运首日，旅客杨女士带着她的宠物狗和宠物猫到广州南站办理托运。陈洁/摄
春运期间，宠物托运订单量上涨。春运首日截至中午12时，广州南站办理宠物托运发出6个订单、到达6个订单。春运期间，广州南站宠物托运订单已基本约满。
同样可以办理宠物托运的广州白云站，昨天上午，一只叫“芝麻”的猫咪办完托运手续，登上G6102次列车，从广州前往衡阳，成为春运宠物托运的首批“旅客”之一。截至昨天16时30分，中铁快运广州白云站营业部已接到20多个宠物托运订单。
白云机场三座航站楼春运联动
今年春运，白云机场首次采用三座航站楼联动服务旅客。据预测，春运40天（2月2日至3月13日），广州白云机场接送旅客总量预计达1051.31万人次，日均26.28万人次，同比增长11.77%，单日客流量最高峰更有望达29万人次。
首次迎来春运大考的T3航站楼，在智能设施和服务细节上下足功夫。硬件设施方面，T3航站楼采用旅客全流程自助系统，国内出发安检创新采用集中验证模式，21台双门自助核验设备每6秒完成1次旅客身份核验，误识率低于0.1%；安检通道配套智能回筐系统实现“人-筐-包”精准绑定，提升安检区域的通过效率与秩序。
“T3真的又大又漂亮！我们就是特意选了从T3出发顺便打卡，后悔留的时间太少了。”旅客庞女士带着儿子出发去西安旅游，刚出发就想好了回来时要好好打卡一下T3。
春运首日，广州白云机场人头攒动。
春运故事
行囊中装满对家人的思念
来自湖南衡山的阳女士背着两大袋鼓鼓囊囊的行李来到广州站，行李包里塞满了零食、新衣新鞋，还有一副崭新的羽毛球拍。
“这都是给家里老人和孩子的。”她轻轻拍了拍被衣物撑得紧绷的背包，脸上露出温暖的笑容，“厂里老板人好，送了不少东西。我自己倒用不着带什么，回家也就住十来天。”
为了给家人更好的生活，阳女士在广东打拼了30年，现在白天经营小生意，晚上去做临时工，孩子一直由老家的父母照顾，每年只在寒暑假回家陪陪孩子。她说：“今年能赚两份钱，是最开心的事。”
向着温暖海口“反向”出行
广州刘阿姨的儿子在海口工作，孙女在广州读书，正在放寒假，她决定“把年拆成两半过”——现在带孙女去海口团聚游玩，春节前再一起回广州。
她选择的经济路线是：乘1小时42分高铁到湛江北，打车2小时至徐闻港坐船赴琼，全程3个多小时。一周后返程时，搭乘价格实惠的海口飞广州航班。“放寒假先让孩子见爸爸，春节前再一起回家。”刘阿姨笑着说，反向出行既省钱又不拥挤。
老人轻装上阵带孙女返乡
在广州南站，一对老夫妇带着小孙女在三楼候车厅候车，正在读幼儿园的孙女兴奋地和来表演的“大湾鸡”合影。郑先生告诉记者，老家在湖北武汉，他们2017年便来到广州跟随子女生活。
“小孙女放寒假了，我们先带她回武汉，子女要上班，春节前几天才能回。”郑先生说，在回家前已经买好广东特产寄回了家，随身行李轻装上阵，方便照顾小孩。郑先生说，等过完年返程时，也会带上些家乡特产，让广州的朋友尝尝鲜。
■本版统筹：新快报记者 许力夫
■本版撰文：新快报记者 许力夫 谢源源 李佳文 程羽 陈洁 金瑜 通讯员 番宣 机场宣
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新快报讯 3月1日，东莞樟木头镇2023年度工作总结大会召开，总结成绩、树立典型、表彰先进、再度启航，动员全镇上下守正创新、勇毅前行，坚持以经济建设为中心，以制造业当家为根本，以“百千万工程”为统领，以“投资年”行动为突 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，坚持不懈抓好“三农”工作，扎实推进乡村全面振兴。锚定建设农业强国目标，学习运用“千村示范、万村整治”工程经验，因地制宜、分类施策 2月28日上午由江南米道科技有限公司主办的“博鳌健康食品科学大会-低GI稻米创新分论坛”在博鳌正式召开,开启了一场低GI稻米产业发展深度交流的盛宴。本次论坛邀请了食品行业各领域的众多重磅专家及 南方财经全媒体记者赵晓晨 喻淑琴 北京报道作为大豆的来源国，我国有着数千年的大豆种植历史。当前，我国大豆年消费量约1.1亿吨，对外依赖进口量超过9000多万吨。从整体来看，我国大豆自 南方财经全媒体见习记者林鹏 广州报道惊蛰日起，“企业助力绿美广东生态建设联盟”再扩容，绿美广东将再焕新生机。绿美广东建设是近年来广东部署的重要工作任务之一，是广东省“百千万工 3月5日下午，江西省知名眼科医院南昌普瑞眼科医院隆重举办重量级眼科专家周文天教授、章晖博士、凌玲博士的加盟聘任仪式大会，并颁发聘书。大会上，普瑞集团专家侯乒教授及人力总监刘辉先生现场参会并宣布 。本文链接：广州站升级高铁站 春运候车大棚下岗了http://www.sushuapos.com/show-1-57303-0.html
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