全国政协委员刘瑞领关于支持物流枢纽和保税区“区港一体化”发展的建议加快落实
让“钢铁驼队”跑得更快更远
2月24日，石家庄国际陆港保税物流中心，一批出口货物完成海关申报后，直接转入铁路装车环节。“相比过去手续分散、多头对接，如今申报、查验、装车之间的衔接更顺畅了。”全国政协委员、河北陆港建设集团有限公司董事长刘瑞领欣慰地说。
2024年，在全国政协十四届二次会议期间，刘瑞领委员提交了关于支持石家庄申报中欧班列集结中心的提案。2025年初，石家庄国际陆港获批华北区域中欧班列集结中心。
“集结中心虽然显著提升了物流组织能力，但石家庄陆港型国家物流枢纽要真正强起来，还需在协同配合上持续发力。”刘瑞领委员坦言。
石家庄陆港型国家物流枢纽由南、北两个片区构成。南片区位于高邑县，是依托石家庄国际陆港建设的核心区，侧重班列组织与场站运行；北片区位于正定县，是依托石家庄综合保税区建设的功能互补区，主要承担保税加工、仓储和贸易功能。“虽然‘中欧班列+保税贸易’优势叠加效果明显，但因两个片区保税政策不统一，奖补机制没有形成合力，枢纽潜能尚未充分激发。”刘瑞领委员说。
围绕“协同升级”这一新课题，2025年全国政协十四届三次会议期间，刘瑞领委员提交了关于支持物流枢纽和保税区“区港一体化”发展的提案，建议从国家层面支持石家庄“区港一体化”体制机制创新，构建统一保税政策体系，推进监管互认和多式联运衔接。
建议很快有了回音。去年6月，国家有关部门答复，将在现有政策框架下，支持石家庄探索区港联动发展路径，完善保税功能布局，提升物流枢纽协同效能。
有了来自国家层面的支持，石家庄加快推进“区港一体化”发展底气更足。今年该市的政府工作报告明确提出，做大做强石家庄国际陆港，落实自由贸易试验区提升战略，规划建设临空经济区，加快推进“区港一体化”，发展高水平开放型经济。
目前，石家庄中欧班列已开通18条国际线路，联通10个出入境口岸，覆盖50多个国家和地区。2025年，石家庄国际陆港共开行中欧班列1282列，同比增长52.8%，构建起高效可靠的贸易通道。
如何进一步提升河北内陆口岸经济发展水平，保障中欧班列战略通道安全，是刘瑞领委员最近思考的问题。“助力‘十五五’开好局起好步，我将把物流一线的问题摸准、把行业发展的建议提实，让‘钢铁驼队’跑得更快更远。”他说。（河北日报记者 刘冉）
新快报讯 3月2日，据中山纪检监察披露，日前，经中山市委批准，中山市纪委监委对中山市住房和城乡建设局原党委书记、局长崔振南严重违纪违法问题进行了立案审查调查。 经查，崔振南丧失理想信念，背弃初心使命，廉洁底线失守，由风及 新快报讯 二月初二“龙抬头”是祈福的好日子，今年恰好又是龙年喜庆加倍！这也是东莞东坑镇举行“卖身节”的日子，当天，年轻男女聚集在大街小巷泼水作乐，洒一身吉祥带回一年、一生的好运气！ 2024年东坑镇“二月二 东坑见” 3月4日，为期四天的第32届华东进出口商品交易会（以下简称“华交会”）闭幕。作为我国区域性规模最大、客商最多、辐射面最广的国际经贸盛会之一，华交会本届展览规模、到会采购商数量、意向成交额均超过上一届。 本届大会共 今年全国两会，全国人大代表、广东省破产管理人协会会长、浩天律师事务所合伙人会议主席朱征夫带来了《把粤港澳大湾区打造成世界级企业重整中心的建议》《关于推行“身份证电子邮箱”送达方式 切实解决送达难问题的建 南方财经全媒体记者 陈思琦 深圳报道3月5日，十四届全国人大二次会议正式开幕。今年的政府工作报告多次提及“新兴产业”，包括智能网联新能源汽车、新兴氢能、新材料、低空经济等细分赛 引 言在现代配电系统的运营中，能效管理的重要性日益凸显。随着能源需求的增长和环境保护的压力，如何高效、简洁地管理配电系统成为了一个迫切需要解决的问题。在这样的背景下，“CS-Smartlink数字化配电 。本文链接：我的建议落地了｜让“钢铁驼队”跑得更快更远http://www.sushuapos.com/show-1-58228-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 感恩奋进 双争有我｜雄安新区南文营社区党总支书记王伟肖：下足“绣花”功夫，做居民贴心人
下一篇： 淘宝闪购响应外卖新规