近日,山西省政府办公厅印发《山西省加快能源绿色低碳转型发展实施方案》。交通运输是实现“双碳”目标的关键领域。《实施方案》提出,持续推进煤炭等大宗货物运输“公转铁”,鼓励铁路运输企业采取物流总包的方式,强化与货源企业“总对总”合作,提高铁路竞争优势,扩大铁路运输量;推动从矿区源头开展“散改集”,鼓励短距离运输优先采用封闭式皮带廊道和新能源重卡,坚持“宜公则公、宜铁则铁”;优化公路网结构,加强重点区域路网运行监测、应急处置,保障便捷高效通行。
根据《实施方案》,山西还将通过物流园区、干线运输等多场景开拓,实现氢能重卡规模化与商业化运营;实施氢能货车高速公路通行费全额补贴等政策措施,降低氢能应用成本;推进交通基础设施网与能源网融合发展,充分发挥老旧营运货车报废更新补贴政策效益,因地制宜推动新能源重型货车(卡车)规模化应用;建立全链条项目化管理体系,打造出省、出海通道零碳货运廊道。
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