刚刚过去的“十一”假期，跑高速的新能源车主，可能都察觉到了一个新变化：排队充电的队伍，短了。
先看一组数据：假期里，全国高速公路6.27万个充电设施，扛下了超670万次充电，日均充电量同比增长超五成。更关键的是，新能源车流量同比涨了35%，但日均充电特别繁忙的服务区数量，反而下降了17%。
车多了，排队的却少了。一升一降之间，压在新能源车主心头的那块“续航焦虑”石头，正在被悄悄挪开。
焦虑是如何缓解的？首先，是越织越密的网络。全国新能源汽车保有量已达4897万辆，上半年新注册登记的车，近一半是新能源。小绿牌越来越多，建充电桩就成了看得见的生意，桩自然越铺越广。我国建成全球最大的电动汽车充电网络。今年前8个月，服务区新增大功率充电设施约1.1万个，相当于此前累计数量的总和。
焦虑的解药，还藏在补能速度的进化里。电车充电已经迈入“分钟级”，头部企业的闪充技术，几分钟就能补能几百公里；主流换电站换一次电，也就几分钟工夫。比亚迪累计建成超1.15万座闪充站，蔚来假期充换电服务超过200万次。
搁以前，充电一小时、排队两小时；现在，吃碗泡面、喝杯咖啡的工夫，电就充得差不多了。再加上移动充电桩、移动充电机器人这类“灵活救场”的选手，补能的路径更多元，车主也有了更多的选择。
当然，也得说句实在话。节假日充电的“潮汐”难题还没彻底翻篇，也有网友吐槽，热门服务区依然排长龙、等位久。“充电焦虑”或许不会一夜消失，但它正在从一个广受讨论的痛点，变成政府、行业多方探寻答案的实践课题。
更值得期待的在后头。《新型电力系统建设“十五五”规划》明确：到2030年，全国充电基础设施将超过4000万个，大功率充电设施约30万个，形成支撑超过1.1亿辆电动汽车的充电服务能力。
桩越建越密，电越充越快，服务越来越细。期待有一天，“续航焦虑”会变成过去时，绿色出行，从容无忧。
总策划：王悦路 王丽平
策 划：贾海丽 于军涛
编 导：刘朋朋
出 镜：贾宏博
摄 像：李佳琦
后 期：李元华
新快报讯 近日，东莞网警在工作中发现，网民吴某某在某视频平台发布一个短视频，视频显示一电动车停车棚着火，并配文字内容“东莞高楼着火”。该视频迅速引起网民关注，引发大量浏览。 2月27日，东莞市公安局将涉嫌发布不 3月5日，李强总理向十四届全国人大二次会议作政府工作报告，要点如下： 一、2023年工作回顾 国内生产总值增长5.2% 粮食产量1.39万亿斤 城镇新增就业1244万人 全年新增税费优惠超过2.2万亿元 新能源汽车产销量占全球比重超 吴镇宇，一个在娱乐圈中备受瞩目的活人，他的嘴简直太通乳腺了，让人忍不住想给他买个保险。在节目中，吴镇宇总是毫不留情地对待参加者，直言不讳，毒舌横行。在《无限超越班》第二季中，吴镇宇作为导师之一，展现出了他独特的风格。 南方财经全媒体见习记者林鹏 实习生 陈聪 张梦琦 广州报道南粤春来早，植树正当时。眼下正是植树造林的黄金时节，广东各地掀起了春季植树的热潮。据统计，今年以来截至2月底，全省乡村绿化 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 2024年3月8日（星期五）上午9时，十四届全国人大二次会议第二次全体会议将在人民大会堂举行。 记者可凭会议制发的记者证件提前90分钟起，从人民大会堂东门南侧第一个门经安检入场，凭二楼记者证件在大礼堂二楼前三、五、七区“ 。本文链接：新财料丨车多了排队的却少了，“续航焦虑”缓解了吗？http://www.sushuapos.com/show-1-64979-0.html
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