近日，由国内多家单位联合执行的“深蓝智能i3航次”（以下简称“i3航次”）圆满完成。该航次自广东珠海起航，历时5天在南海北部成功实施“空-海-潜”三位一体无人集群试验，为海洋观测科学迈向智能无人化奠定技术基础。
无人机-无人船-无人潜器海上观测。南海海洋所供图
“本次试验也是‘深蓝梦想2035’十年环球海洋科考计划（以下简称‘深蓝梦想2035’）的先行试验。”“i3航次”首席科学家、“深蓝梦想2035”总首席科学家、中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）特聘研究员林间表示，“i3航次”是“深蓝梦想2035”的实战预演。作为我国首个鼓励全民参与的开放型现代环球海洋科考，“深蓝梦想2035”将持续十年（2025-2035）。其首航将于今年10月30日从深圳正式起航，历时200天，依次穿越太平洋、南大洋、大西洋、印度洋四大航段，停靠10个港口，总航程4万余海里。
“本次试验集中检验了十余套国产设备——包括航磁无人机、智能海水取样无人机、无人潜器及无人船等的海上协同作业能力与数据采集性能。”“i3航次”队长、南海海洋所副研究员张旭博表示，研究团队在南海北部陆坡区实现从高空到海面，直至海底的“同点、同时、多平台”海上观测，获取了南海生态环境的宝贵数据。
值得一提的是，南海海洋所研究团队将共同领导“深蓝梦想2035”印度洋航段科考任务。该航段负责人之一、“i3航次”首席科学家助理、南海海洋所研究员张帆表示，印度洋构造单元完整、岩浆活动丰富，其板块碰撞形成的喜马拉雅造山带对全球气候演变有着深远影响。下一步将在该航段开展高精度地球物理-物理海洋-生物地球化学综合观测，揭示深部动力过程与表层生态系统的耦合机制。
“数据、模型和训练都是我们自己做的，我们将开放数据和模型，供每一位开发者免费使用。”12月15日，北京中科闻歌科技股份有 2019年，我国新能源汽车产销量刚刚迈过100万辆的关口不久，当时市场渗透率约为5%。之后的5年时间，我国新能源汽车的发展 未来航天会是什么样？它会是在现有技术的基础上缓慢地进步吗？还是会以一种更激进、更意想不到的方式向前？人们能否实现类似 ·星河动力C及C+轮融资11亿元人民币，资金将用于智神星一号可重复使用液体运载火箭技术研发以及相关生产、试验和发 2023年，对中国高等教育而言，是内外激荡的一年。 ChatGPT的横空出世让高等教育界猝不及防；疫情的结束使得公众对校园 当地时间1月1日早上，印度空间研究组织在安得拉邦发射PSLV-C58运载火箭，搭载了印度首颗用于研究黑洞的科学卫星XPoSat 。本文链接：我国科研人员成功开展“无人集群”科考试验http://www.sushuapos.com/show-11-23794-0.html
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