辽东腹地，太子河畔，坐落着百年本钢。这里，正在打造国内重要的具有自主知识产权、低碳排放的汽车钢生产基地。
乙巳蛇年春节即将到来之际，习近平总书记1月22日至24日冒着严寒来到辽宁，看望慰问基层干部群众，向全国各族人民致以美好的新春祝福。23日下午，习近平来到本溪，考察了鞍钢集团所属的本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂。钢铁人倍感振奋，他们纷纷表示，要以科技创新推动产业创新，在建设现代化产业体系中挺起“钢铁脊梁”，让百年钢企焕发新活力。
智造革新 产业升级
本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂是本溪钢铁（集团）有限责任公司（以下简称“本钢集团”）技术装备水平最高、控制水平最强、信息化功能最全的工厂，在该厂智能集控中心，屏幕上不停更新着生产数据。这一智能集控中心集数据采集、信息监控、协同操作、生产协调等功能于一体。
1月25日，该智能集控中心作业长顾忠帅告诉科技日报记者：“过去，人员和控制功能、生产线工艺参数和实时检测、生产现场监控图像和设备运行状态实时监控等数据，分散在28个操作点。现在，这些数据全部集中到这里。技术人员‘弹指间’即可实现远程操控生产场景，企业全面实现智能化生产。”
智能集控中心的投入使用，使产品合格率提升10%，产线产量提升25%，钢铁产业“智慧指数”提升31.7%。
“高温退火后的钢板，经过一道道工序，被加工成冷轧板。”本钢板材冷轧总厂厂长魏春新手持一块产品样块向记者介绍，这种板材对材料成分和生产工艺要求极高，产品表面也需要无瑕疵。
作为汽车制造领域的高端钢铁产品生产方，本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂拥有全球最宽板幅、最高强度的“2280酸洗轧机联合机组”，能够生产宽度为2150毫米的世界最宽板材。其中，该厂生产的2050毫米以上超宽幅冷轧汽车板获评“2024中国冶金行业最具竞争力产品”，而其自主创新的冷轧超宽幅汽车板核心技术也在这条产线上得以应用。
以智创新，以数变革。立足品种和质量高端，本钢板材汽车钢产品正逐步引领着下游汽车生产技术变革。日前，本钢板材生产的6类低碳汽车钢产品获得低碳排放产品碳足迹核算证书，成为本钢板材挺进国际高端市场的“金钥匙”。
截至目前，本钢板材冷轧总厂汽车板月均增加4万吨，汽车板产能提升27%，与一汽、上汽、比亚迪、奇瑞等汽车生产商形成了战略合作伙伴关系。
科技引领 创新加速
近年来，本钢集团通过顶层设计，以科技创新赋能传统产业，形成科技创新驱动生产力向新的质态跃升。
记者了解到，本钢集团拥有国家级技术中心、国家地方联合工程实验室等高水平研发平台10个，2024年荣获国家、省和行业科技奖10项。其中，《大型金属坯料制备电磁调控关键共性技术开发和应用》获得国家科学技术进步奖二等奖。此外，本钢集团315件专利获得国家知识产权局授权，PCT（专利合作条约）国际申请达21项，发明专利产业化率高达73%，科技创新成果正加速转化为现实生产力。
深入实施科技成果转化，为百年钢企带来质的变化：实现抗氧化免涂层热成型钢CF-PHS1500等全球首发，实施“人工智能+”行动，建成能源集控、数据治理等重点项目，实现产品全生命周期以及供应链数据贯通……
随着科技研发能力提升，本钢集团产业安全保障能力显著增强。2024年，本钢集团主业实物劳动生产率提高104%，铁精矿产量提升15%，物流成本降低15.46元/吨钢。
“我们将强化科技创新和产业创新深度融合，统筹推进设备改造、工艺升级、数字赋能、管理创新和绿色低碳发展，争当推进高水平科技自立自强、建设现代化产业体系、发展新质生产力的排头兵。”本钢集团科技创新部总经理丛铁地表示。
辽东腹地，太子河畔，坐落着百年本钢。这里，正在打造国内重要的具有自主知识产权、低碳排放的汽车钢生产基地。
乙巳蛇年春节即将到来之际，习近平总书记1月22日至24日冒着严寒来到辽宁，看望慰问基层干部群众，向全国各族人民致以美好的新春祝福。23日下午，习近平来到本溪，考察了鞍钢集团所属的本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂。钢铁人倍感振奋，他们纷纷表示，要以科技创新推动产业创新，在建设现代化产业体系中挺起“钢铁脊梁”，让百年钢企焕发新活力。
智造革新 产业升级
本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂是本溪钢铁（集团）有限责任公司（以下简称“本钢集团”）技术装备水平最高、控制水平最强、信息化功能最全的工厂，在该厂智能集控中心，屏幕上不停更新着生产数据。这一智能集控中心集数据采集、信息监控、协同操作、生产协调等功能于一体。
1月25日，该智能集控中心作业长顾忠帅告诉科技日报记者：“过去，人员和控制功能、生产线工艺参数和实时检测、生产现场监控图像和设备运行状态实时监控等数据，分散在28个操作点。现在，这些数据全部集中到这里。技术人员‘弹指间’即可实现远程操控生产场景，企业全面实现智能化生产。”
智能集控中心的投入使用，使产品合格率提升10%，产线产量提升25%，钢铁产业“智慧指数”提升31.7%。
“高温退火后的钢板，经过一道道工序，被加工成冷轧板。”本钢板材冷轧总厂厂长魏春新手持一块产品样块向记者介绍，这种板材对材料成分和生产工艺要求极高，产品表面也需要无瑕疵。
作为汽车制造领域的高端钢铁产品生产方，本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂拥有全球最宽板幅、最高强度的“2280酸洗轧机联合机组”，能够生产宽度为2150毫米的世界最宽板材。其中，该厂生产的2050毫米以上超宽幅冷轧汽车板获评“2024中国冶金行业最具竞争力产品”，而其自主创新的冷轧超宽幅汽车板核心技术也在这条产线上得以应用。
以智创新，以数变革。立足品种和质量高端，本钢板材汽车钢产品正逐步引领着下游汽车生产技术变革。日前，本钢板材生产的6类低碳汽车钢产品获得低碳排放产品碳足迹核算证书，成为本钢板材挺进国际高端市场的“金钥匙”。
截至目前，本钢板材冷轧总厂汽车板月均增加4万吨，汽车板产能提升27%，与一汽、上汽、比亚迪、奇瑞等汽车生产商形成了战略合作伙伴关系。
科技引领 创新加速
近年来，本钢集团通过顶层设计，以科技创新赋能传统产业，形成科技创新驱动生产力向新的质态跃升。
记者了解到，本钢集团拥有国家级技术中心、国家地方联合工程实验室等高水平研发平台10个，2024年荣获国家、省和行业科技奖10项。其中，《大型金属坯料制备电磁调控关键共性技术开发和应用》获得国家科学技术进步奖二等奖。此外，本钢集团315件专利获得国家知识产权局授权，PCT（专利合作条约）国际申请达21项，发明专利产业化率高达73%，科技创新成果正加速转化为现实生产力。
深入实施科技成果转化，为百年钢企带来质的变化：实现抗氧化免涂层热成型钢CF-PHS1500等全球首发，实施“人工智能+”行动，建成能源集控、数据治理等重点项目，实现产品全生命周期以及供应链数据贯通……
随着科技研发能力提升，本钢集团产业安全保障能力显著增强。2024年，本钢集团主业实物劳动生产率提高104%，铁精矿产量提升15%，物流成本降低15.46元/吨钢。
“我们将强化科技创新和产业创新深度融合，统筹推进设备改造、工艺升级、数字赋能、管理创新和绿色低碳发展，争当推进高水平科技自立自强、建设现代化产业体系、发展新质生产力的排头兵。”本钢集团科技创新部总经理丛铁地表示。
随着历史的车轮驶入2024年，大模型、AIGC等话题引发广泛热议，云计算与AI技术展现出了前所未有的深度融合趋势，就如同寒武纪的生物大爆发，激发着各行各业的创新浪潮。新质生产力时代到来，政企用云进 南方财经全媒体记者 吴立洋 上海报道日前，2024中国家电及消费电子博览会（AWE）在上海新国际博览中心闭幕。作为一年一度的家电产业盛会，AWE既是各大厂商展示新技术与新产品的重要节点，也是 我国制氢加氢一体站建设有了团体标准。记者从中国石化获悉，为推动我国氢能交通产业发展，中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定 3月21日记者从中国科学技术大学获悉，该校物理学院张斗国教授课题组，提出并实现了一种基于矢量光场调控原理的动量空间偏振滤波器件。科研人员将该滤波器件安装于传统无标记光学显微镜的出射端， 3月21日上午，全球首列氢能源市域列车在中车长客股份公司（以下简称“中车长客”）试验线上进行了时速160公里满载运行试验。当日试验过程中，车以160公里/小时速度运行的列车，每公里实际运行平均能耗 “AI热潮”有人欢喜又有人忧：新兴市场遭资金外流！ 财联社3月20日讯(编辑 黄君芝)巴西亿万富翁、巴西金融公司Banco BTG Pactual SA创始人Andre Esteves表示，人工智能(AI)股票持续上涨导致发展中国家资本市场资金 。本文链接：百年本钢：以科技创新挺起“钢铁脊梁”http://www.sushuapos.com/show-2-10370-0.html
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