今年政府工作报告两度提及“商业航天”。3月10日，北京航空航天大学教授张涛代表对科技日报记者表示，中国商业航天企业应尽快“走出去”，但亟须专项政策支持。
当前，全球商业航天这块“蛋糕”越做越大。据世界经济论坛和麦肯锡公司2024年6月联合发布的报告显示，随着卫星和火箭技术的普及，到2035年，太空经济规模预计将达到1.8万亿美元。
“与此同时，海外市场尤其是共建‘一带一路’国家，对中国民用、商用卫星业务需求旺盛。”张涛指出，经过10余年的发展，国内商业航天企业已迈入发展快车道，具有低成本、高效率、市场化等优势，“国内民营航天企业加快出海，将进一步提升科技创新与国际合作能力，构建全球产业新生态，促进中国商业航天产业链繁荣发展，抢占全球太空基础设施发展先机。”
“我建议，尽快出台商业卫星出口专项政策，明确程序与要求，提升审批效率，鼓励民营航天企业尽快‘走出去’抢占海外市场。”张涛说。他还建议，通过建立审批绿色窗口等方式，对商业航天企业以商业目的承接的国际合作业务给予政策支持；对整星出口、整星在轨交付及部分单机组件出口等国际业务加大审批力度；对明确的国际合作合同设立专项审批直通车，按照合作情况直接给予民营航天企业政策支持。
今年政府工作报告两度提及“商业航天”。3月10日，北京航空航天大学教授张涛代表对科技日报记者表示，中国商业航天企业应尽快“走出去”，但亟须专项政策支持。
当前，全球商业航天这块“蛋糕”越做越大。据世界经济论坛和麦肯锡公司2024年6月联合发布的报告显示，随着卫星和火箭技术的普及，到2035年，太空经济规模预计将达到1.8万亿美元。
“与此同时，海外市场尤其是共建‘一带一路’国家，对中国民用、商用卫星业务需求旺盛。”张涛指出，经过10余年的发展，国内商业航天企业已迈入发展快车道，具有低成本、高效率、市场化等优势，“国内民营航天企业加快出海，将进一步提升科技创新与国际合作能力，构建全球产业新生态，促进中国商业航天产业链繁荣发展，抢占全球太空基础设施发展先机。”
“我建议，尽快出台商业卫星出口专项政策，明确程序与要求，提升审批效率，鼓励民营航天企业尽快‘走出去’抢占海外市场。”张涛说。他还建议，通过建立审批绿色窗口等方式，对商业航天企业以商业目的承接的国际合作业务给予政策支持；对整星出口、整星在轨交付及部分单机组件出口等国际业务加大审批力度；对明确的国际合作合同设立专项审批直通车，按照合作情况直接给予民营航天企业政策支持。
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