今年政府工作报告两度提及“商业航天”。3月10日,北京航空航天大学教授张涛代表对科技日报记者表示,中国商业航天企业应尽快“走出去”,但亟须专项政策支持。
当前,全球商业航天这块“蛋糕”越做越大。据世界经济论坛和麦肯锡公司2024年6月联合发布的报告显示,随着卫星和火箭技术的普及,到2035年,太空经济规模预计将达到1.8万亿美元。
“与此同时,海外市场尤其是共建‘一带一路’国家,对中国民用、商用卫星业务需求旺盛。”张涛指出,经过10余年的发展,国内商业航天企业已迈入发展快车道,具有低成本、高效率、市场化等优势,“国内民营航天企业加快出海,将进一步提升科技创新与国际合作能力,构建全球产业新生态,促进中国商业航天产业链繁荣发展,抢占全球太空基础设施发展先机。”
“我建议,尽快出台商业卫星出口专项政策,明确程序与要求,提升审批效率,鼓励民营航天企业尽快‘走出去’抢占海外市场。”张涛说。他还建议,通过建立审批绿色窗口等方式,对商业航天企业以商业目的承接的国际合作业务给予政策支持;对整星出口、整星在轨交付及部分单机组件出口等国际业务加大审批力度;对明确的国际合作合同设立专项审批直通车,按照合作情况直接给予民营航天企业政策支持。
今年政府工作报告两度提及“商业航天”。3月10日,北京航空航天大学教授张涛代表对科技日报记者表示,中国商业航天企业应尽快“走出去”,但亟须专项政策支持。
当前,全球商业航天这块“蛋糕”越做越大。据世界经济论坛和麦肯锡公司2024年6月联合发布的报告显示,随着卫星和火箭技术的普及,到2035年,太空经济规模预计将达到1.8万亿美元。
“与此同时,海外市场尤其是共建‘一带一路’国家,对中国民用、商用卫星业务需求旺盛。”张涛指出,经过10余年的发展,国内商业航天企业已迈入发展快车道,具有低成本、高效率、市场化等优势,“国内民营航天企业加快出海,将进一步提升科技创新与国际合作能力,构建全球产业新生态,促进中国商业航天产业链繁荣发展,抢占全球太空基础设施发展先机。”
“我建议,尽快出台商业卫星出口专项政策,明确程序与要求,提升审批效率,鼓励民营航天企业尽快‘走出去’抢占海外市场。”张涛说。他还建议,通过建立审批绿色窗口等方式,对商业航天企业以商业目的承接的国际合作业务给予政策支持;对整星出口、整星在轨交付及部分单机组件出口等国际业务加大审批力度;对明确的国际合作合同设立专项审批直通车,按照合作情况直接给予民营航天企业政策支持。
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