记者从交通运输部北海航海保障中心获悉，京杭大运河北京段测量和编绘电子航道图任务近日完成，京杭大运河北京段电子航道图成功绘制，为京杭大运河北京段装上精准“数字导航”。
2021年6月，京杭大运河北京段实现全线旅游通航，船舶流量增加、航道条件变化使得内河水上交通安全服务保障需求更为迫切。
受北京市交通委员会委托，2024年11月，交通运输部北海航海保障中心组织天津海事测绘中心运用先进的专业装备，对京杭大运河北京段40公里航道进行了全覆盖、高密度扫测。
通过扫测，交通运输部北海航海保障中心精准捕获了京杭大运河北京段水下地形全貌，详尽测量了航道水深分布，并绘制了水下地形图；对水下碍航物进行了定位，清晰探明了礁石、沉船、浅点等潜在危险物位置与形态；对岸线桥梁进行了测绘，采集到两岸地形、码头、桥梁、闸口等通航关键设施的准确空间信息。
基于扫测获取的一手数据，交通运输部北海航海保障中心成功绘制出京杭大运河北京段电子航道图。这张电子航道图可为船舶提供实时、可视化的水下“导航仪”，极大提升了京杭大运河北京段水域的航行安全性。
“京杭大运河北京段电子航道图可与北京市‘时空一张图’‘交通一张图’无缝衔接，实现水陆空间信息一体化，大大激活了京杭大运河北京段的水运潜能。”交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心主任王如政说。
记者从交通运输部北海航海保障中心获悉，京杭大运河北京段测量和编绘电子航道图任务近日完成，京杭大运河北京段电子航道图成功绘制，为京杭大运河北京段装上精准“数字导航”。
2021年6月，京杭大运河北京段实现全线旅游通航，船舶流量增加、航道条件变化使得内河水上交通安全服务保障需求更为迫切。
受北京市交通委员会委托，2024年11月，交通运输部北海航海保障中心组织天津海事测绘中心运用先进的专业装备，对京杭大运河北京段40公里航道进行了全覆盖、高密度扫测。
通过扫测，交通运输部北海航海保障中心精准捕获了京杭大运河北京段水下地形全貌，详尽测量了航道水深分布，并绘制了水下地形图；对水下碍航物进行了定位，清晰探明了礁石、沉船、浅点等潜在危险物位置与形态；对岸线桥梁进行了测绘，采集到两岸地形、码头、桥梁、闸口等通航关键设施的准确空间信息。
基于扫测获取的一手数据，交通运输部北海航海保障中心成功绘制出京杭大运河北京段电子航道图。这张电子航道图可为船舶提供实时、可视化的水下“导航仪”，极大提升了京杭大运河北京段水域的航行安全性。
“京杭大运河北京段电子航道图可与北京市‘时空一张图’‘交通一张图’无缝衔接，实现水陆空间信息一体化，大大激活了京杭大运河北京段的水运潜能。”交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心主任王如政说。
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