记者5月16日从中铁建设集团有限公司获悉，亚洲最大地下综合交通枢纽、北京城市副中心站综合交通枢纽工程最大最深采光井顺利完工。此举标志着枢纽工程主站房进入封顶冲刺阶段，为后续“京帆”屋盖建设奠定基础。
据了解，北京城市副中心站综合交通枢纽工程主体部分位于地下。项目采用将阳光引入地下站台的中庭式设计，而采光井就相当于地下枢纽的窗口。本次完工的采光井面积和深度均居本交通枢纽工程之首，面积超7000平方米、深达33米，上方将搭起两片“京帆”。建成后，阳光可通过长96米、宽46米的采光区域，进入地下3层站台层。
由于采光井洞口区域为镂空结构，跨度达23.5米，建设的框架梁高6米、宽1.2米，施工前需要先搭设超高、超大规模架体。在架体搭设过程中，项目团队采用了满堂盘扣支撑体系。该体系以站台层底板结构作为支撑基础，通过架体与钢管柱拉结的方式，将钢管扣件与盘扣支架的横、立杆进行连接，形成“钢管抱柱”结构。这种支撑体系可实现每平方米荷载大于2000公斤，相当于每平方米可承载一头成年犀牛。
8根高度超过33米、平均重量达104吨的钢管柱以及总重超过600吨的钢梁构成了整个采光井的“四梁八柱”。采光井与屋盖进行结构对接，要求极高精准度。为此，项目团队采用分节、分段安装的方式，应用垂直感应装置将垂直度的监控数据反映到仪器上进行实时纠偏，同时利用激光扫描技术辅助定位。
“我们将每一根钢管柱安装的偏差率控制在其高度的千分之一，保证了后续采光井‘京帆’屋盖的精准安装。”中铁建设项目副总工程师韩喜旺介绍。
记者5月16日从中铁建设集团有限公司获悉，亚洲最大地下综合交通枢纽、北京城市副中心站综合交通枢纽工程最大最深采光井顺利完工。此举标志着枢纽工程主站房进入封顶冲刺阶段，为后续“京帆”屋盖建设奠定基础。
据了解，北京城市副中心站综合交通枢纽工程主体部分位于地下。项目采用将阳光引入地下站台的中庭式设计，而采光井就相当于地下枢纽的窗口。本次完工的采光井面积和深度均居本交通枢纽工程之首，面积超7000平方米、深达33米，上方将搭起两片“京帆”。建成后，阳光可通过长96米、宽46米的采光区域，进入地下3层站台层。
由于采光井洞口区域为镂空结构，跨度达23.5米，建设的框架梁高6米、宽1.2米，施工前需要先搭设超高、超大规模架体。在架体搭设过程中，项目团队采用了满堂盘扣支撑体系。该体系以站台层底板结构作为支撑基础，通过架体与钢管柱拉结的方式，将钢管扣件与盘扣支架的横、立杆进行连接，形成“钢管抱柱”结构。这种支撑体系可实现每平方米荷载大于2000公斤，相当于每平方米可承载一头成年犀牛。
8根高度超过33米、平均重量达104吨的钢管柱以及总重超过600吨的钢梁构成了整个采光井的“四梁八柱”。采光井与屋盖进行结构对接，要求极高精准度。为此，项目团队采用分节、分段安装的方式，应用垂直感应装置将垂直度的监控数据反映到仪器上进行实时纠偏，同时利用激光扫描技术辅助定位。
“我们将每一根钢管柱安装的偏差率控制在其高度的千分之一，保证了后续采光井‘京帆’屋盖的精准安装。”中铁建设项目副总工程师韩喜旺介绍。
记者3月20日从中国科学院地质与地球物理研究所获悉，该所科研人员在东北黑土区开展了大范围的野外调查和样品采集工作，通过分析采集的黑土样品发现，黑土物质最初都是由风力搬运而来。相关研究成 荷兰阿姆斯特丹大学医学院科学家开展的一项新研究证明，利用最新CRISPR-Cas基因编辑技术，能消除实验室中受感染细胞内所有艾滋病病毒（HIV）的痕迹，为治愈该病带来新希望。相关研究论文将提交于4月27 人类的语言自产生以来，就不断演化发展。发音、词汇、语法的演变过程，是语言学家较为关注的领域。语言演化的根本动力是什么，演化又呈现出怎样的规律？我国科学家主导的一项心理学研究显示，人类的某 3月19日，记者从中国科学院海洋研究所了解到，该所研究团队在国际上首次发布了银鲳的高质量染色体水平参考基因组。相关研究论文近日在线发表于《自然》子刊《科学数据》。银鲳广泛分布于西北太 据英国《自然》周刊网站3月19日报道，研究人员首次利用生成式人工智能（AI）制造出全新抗体。报道称，本周生物学预印本资料库中的一份预印本报告的原理验证研究，提高了将“AI指导的蛋白质设计引入治 俄罗斯国家航天集团23日发布消息说，俄当天成功发射了“联盟MS-25”载人飞船。消息说，莫斯科时间23日15时36分（北京时间20时36分），“联盟MS-25”载人飞船搭乘“联盟-2.1a”运载火箭从哈萨克斯坦境 。本文链接：北京城市副中心站综合交通枢纽 最大最深采光井建成http://www.sushuapos.com/show-2-6070-0.html
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