7月17日,记者从中车永济电机公司获悉,该公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车,已在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。
中车永济电机公司该项目负责人任向武介绍,传统城市轨道交通内燃调车机车高能耗、高排放的缺点日益凸显。在绿色、低碳、可持续的发展理念下,该公司研制出的这款城市轨道交通新能源调车机车具有低噪声、零排放的特点,适用于城市轨道交通车辆的牵引、调车、救援作业等场景。
据悉,该车采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池,电池电量可达800千瓦时,还具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、充放电性能好等特点。在动力方面,这款机车的牵引电机采用了永磁同步电机,可单机牵引220吨载重在千分之五十度的坡道上起动并通过,且通过时速不低于10千米,综合续航里程可达120千米。
“整车动力强劲、爬坡有力、提速快捷、运行平稳。同时,牵引系统采用全封闭液冷模式,相比风冷模式,液冷机组噪声低、冷却效果好、能源利用率高。”任向武表示,该车还配置了能量回馈制动系统。机车制动时产生的制动能量会回收转化为电能,并储存到电池中,增强制动效果,提高行车安全。该功能有利于减少闸瓦磨损,提升续航里程和运行效率。
“相较于传统城市轨道交通内燃调车机车,这款城市轨道交通新能源调车机车运营成本低,在相同作业量情况下,新能源机车电费仅为内燃机车油费的10%。”任向武介绍,该产品具有安全稳定、动力强、绿色可靠和运维便捷的优势,在地铁、隧道等密闭环境下使用优势尤为明显。
7月17日,记者从中车永济电机公司获悉,该公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车,已在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。
中车永济电机公司该项目负责人任向武介绍,传统城市轨道交通内燃调车机车高能耗、高排放的缺点日益凸显。在绿色、低碳、可持续的发展理念下,该公司研制出的这款城市轨道交通新能源调车机车具有低噪声、零排放的特点,适用于城市轨道交通车辆的牵引、调车、救援作业等场景。
据悉,该车采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池,电池电量可达800千瓦时,还具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、充放电性能好等特点。在动力方面,这款机车的牵引电机采用了永磁同步电机,可单机牵引220吨载重在千分之五十度的坡道上起动并通过,且通过时速不低于10千米,综合续航里程可达120千米。
“整车动力强劲、爬坡有力、提速快捷、运行平稳。同时,牵引系统采用全封闭液冷模式,相比风冷模式,液冷机组噪声低、冷却效果好、能源利用率高。”任向武表示,该车还配置了能量回馈制动系统。机车制动时产生的制动能量会回收转化为电能,并储存到电池中,增强制动效果,提高行车安全。该功能有利于减少闸瓦磨损,提升续航里程和运行效率。
“相较于传统城市轨道交通内燃调车机车,这款城市轨道交通新能源调车机车运营成本低,在相同作业量情况下,新能源机车电费仅为内燃机车油费的10%。”任向武介绍,该产品具有安全稳定、动力强、绿色可靠和运维便捷的优势,在地铁、隧道等密闭环境下使用优势尤为明显。
中国科学院深圳先进技术研究院15日发布消息称,该院科研团队研发了一种具有靶向送药功能的磁驱软体机器人,该机器人能够根据器官内部环境的特点选择合适的运动模式,实现靶向送药的同时还可以控制 南方财经全媒体记者 吴立洋 上海报道日前,2024中国家电及消费电子博览会(AWE)在上海新国际博览中心闭幕。作为一年一度的家电产业盛会,AWE既是各大厂商展示新技术与新产品的重要节点,也是 3月21日是第二十五个“世界睡眠日”,中国睡眠研究会联合慕思集团在北京正式发布《2024情绪与健康睡眠白皮书》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》指出,智能床垫运用算法将内在情绪与睡眠质量相关 自2023年以来,人工智能的“触角”已延伸到生活的方方面面。其中,“人工智能+情感”的赛道正悄然崛起。目前,国内外已经出现了多款较为成熟的AI伴侣应用。不少网友在社交媒体上晒出了与自己“AI 3月22日消息,根据huawei旗舰机型迭代策略,今年上半年将发布影像旗舰huaweiP70系列。然而,这两天一张流出的图片声称huaweiP70将于3月23日开始预售,并附有各个版本的具体售价。但据媒体报道,huawei相关 3月24日消息,今日一则#男孩捡17岁女生电话归还反被讹200#的话题登上微博热搜,引发网民热议。据报道,3月23日,山西长治。郭女士父亲捡到一台iPhone电话,归还时机主反称电话后壳里的200元现金不见了。郭 。本文链接:我国自主研制的首台城市轨道交通新能源调车机车亮相http://www.sushuapos.com/show-2-7618-0.html
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