7月17日，记者从中车永济电机公司获悉，该公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车，已在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。
中车永济电机公司该项目负责人任向武介绍，传统城市轨道交通内燃调车机车高能耗、高排放的缺点日益凸显。在绿色、低碳、可持续的发展理念下，该公司研制出的这款城市轨道交通新能源调车机车具有低噪声、零排放的特点，适用于城市轨道交通车辆的牵引、调车、救援作业等场景。
据悉，该车采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池，电池电量可达800千瓦时，还具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、充放电性能好等特点。在动力方面，这款机车的牵引电机采用了永磁同步电机，可单机牵引220吨载重在千分之五十度的坡道上起动并通过，且通过时速不低于10千米，综合续航里程可达120千米。
“整车动力强劲、爬坡有力、提速快捷、运行平稳。同时，牵引系统采用全封闭液冷模式，相比风冷模式，液冷机组噪声低、冷却效果好、能源利用率高。”任向武表示，该车还配置了能量回馈制动系统。机车制动时产生的制动能量会回收转化为电能，并储存到电池中，增强制动效果，提高行车安全。该功能有利于减少闸瓦磨损，提升续航里程和运行效率。
“相较于传统城市轨道交通内燃调车机车，这款城市轨道交通新能源调车机车运营成本低，在相同作业量情况下，新能源机车电费仅为内燃机车油费的10%。”任向武介绍，该产品具有安全稳定、动力强、绿色可靠和运维便捷的优势，在地铁、隧道等密闭环境下使用优势尤为明显。
7月17日，记者从中车永济电机公司获悉，该公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车，已在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。
中车永济电机公司该项目负责人任向武介绍，传统城市轨道交通内燃调车机车高能耗、高排放的缺点日益凸显。在绿色、低碳、可持续的发展理念下，该公司研制出的这款城市轨道交通新能源调车机车具有低噪声、零排放的特点，适用于城市轨道交通车辆的牵引、调车、救援作业等场景。
据悉，该车采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池，电池电量可达800千瓦时，还具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、充放电性能好等特点。在动力方面，这款机车的牵引电机采用了永磁同步电机，可单机牵引220吨载重在千分之五十度的坡道上起动并通过，且通过时速不低于10千米，综合续航里程可达120千米。
“整车动力强劲、爬坡有力、提速快捷、运行平稳。同时，牵引系统采用全封闭液冷模式，相比风冷模式，液冷机组噪声低、冷却效果好、能源利用率高。”任向武表示，该车还配置了能量回馈制动系统。机车制动时产生的制动能量会回收转化为电能，并储存到电池中，增强制动效果，提高行车安全。该功能有利于减少闸瓦磨损，提升续航里程和运行效率。
“相较于传统城市轨道交通内燃调车机车，这款城市轨道交通新能源调车机车运营成本低，在相同作业量情况下，新能源机车电费仅为内燃机车油费的10%。”任向武介绍，该产品具有安全稳定、动力强、绿色可靠和运维便捷的优势，在地铁、隧道等密闭环境下使用优势尤为明显。
中国科学院深圳先进技术研究院15日发布消息称，该院科研团队研发了一种具有靶向送药功能的磁驱软体机器人，该机器人能够根据器官内部环境的特点选择合适的运动模式，实现靶向送药的同时还可以控制 南方财经全媒体记者 吴立洋 上海报道日前，2024中国家电及消费电子博览会（AWE）在上海新国际博览中心闭幕。作为一年一度的家电产业盛会，AWE既是各大厂商展示新技术与新产品的重要节点，也是 3月21日是第二十五个“世界睡眠日”，中国睡眠研究会联合慕思集团在北京正式发布《2024情绪与健康睡眠白皮书》（以下简称《白皮书》）。《白皮书》指出，智能床垫运用算法将内在情绪与睡眠质量相关 自2023年以来，人工智能的“触角”已延伸到生活的方方面面。其中，“人工智能+情感”的赛道正悄然崛起。目前，国内外已经出现了多款较为成熟的AI伴侣应用。不少网友在社交媒体上晒出了与自己“AI 3月22日消息，根据huawei旗舰机型迭代策略，今年上半年将发布影像旗舰huaweiP70系列。然而，这两天一张流出的图片声称huaweiP70将于3月23日开始预售，并附有各个版本的具体售价。但据媒体报道，huawei相关 3月24日消息，今日一则#男孩捡17岁女生电话归还反被讹200#的话题登上微博热搜，引发网民热议。据报道，3月23日，山西长治。郭女士父亲捡到一台iPhone电话，归还时机主反称电话后壳里的200元现金不见了。郭 。本文链接：我国自主研制的首台城市轨道交通新能源调车机车亮相http://www.sushuapos.com/show-2-7618-0.html
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