近日在2025中国汽车论坛上，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广出席并演讲。
李文广介绍，华为今年的规划是进行L3试点商用，同时开展城区L4试点测试。到明年，华为将推进高速L3规模商用；城区场景开展L4试点商用。2027年，华为计划实现无人干线物流试点，城区L4的规模商用；2028年，达成无人干线物流商用的目标。他表示，大家或许会觉得华为这个计划有些激进，但其实华为若在2027年实现目标，也已经比特斯拉落后一年了。
今年4月，华为新一代ADS 4乾坤智驾发布，并同步带来高速L3商用解决方案。
华为乾崑智驾ADS4，共有四个版本：ADS基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra旗舰版。这其中，ADS Ultra旗舰版支持高速L3、泊车代驾VPD、车位到车位P2P、城区智能辅助驾驶NCA、高速智能辅助驾驶NCA、全场景泊车、全维主动安全等。
“根据2022年颁布实施的《汽车驾驶自动化分级》标准，L2为组合驾驶辅助，L3为有条件自动驾驶，随着L2的不断成熟，当前正处于L2向L3迈进的关键节点。去年我们预测，2024年是L2规模商用元年。2025年，我们预测产业会开始具备L3的商用能力。”华为智能汽车解决方案CEO靳玉志当时表示。
靳玉志提醒称，L3为有条件自动驾驶，驾驶员可将视线转移至非驾驶相关的活动，但要保持一定警觉性，当收到接管请求时及时进行接管。他还提到，城区智能辅助驾驶搭载量正在快速上升，预计今年将达到394万辆，明年将会达到825万辆，2027年将会达到1496万辆。
近期，李文广在访谈中曾提到，特斯拉FSD在对道路的感知能力、车辆控制丝滑度等方面做得是行业最好的。华为也在“走这样的路”，有了足够的时间和金钱投入，在能力上就不会有太大差距。
但是在李文广看来，虽然特斯拉是纯视觉的标杆，但是在未来的自动驾驶阶段，纯视觉路线能不能继续走下去，需要打个问号，因为完全的自动驾驶，对可靠性和安全的要求会比现阶段高几个数量级。
对于华为为什么坚持多传感器融合的路线，他表示，华为做智能驾驶，核心目的是“减少事故、释放时间”。在L2阶段，以纯视觉的能力去实现上述目标，是可以做到的。但是从安全性角度或者更高级别的辅助驾驶考虑，还是要做好“安全兜底”。
李文广在采访中还提到，主动安全的竞争才刚开始。例如，华为确实做到了对悬空障碍物、负向高度的刹停能力，但是仅仅是误踩油门这一项，目前也仅具备对车辆、行人的刹停，还不具备对护栏、树木等障碍物的响应能力，这些都是接下来的研发方向。
经常使用抖音商城购物的朋友对于抖音月付一定不陌生，抖音月付是属于抖音钱包针对优质受邀用户群体开放使用的一款个人消费分期产品， 抖音月付的额度怎样弄出来？抖音月付怎么提 抖音月付是属于抖音钱包针对优质受邀用户群体开放使用的一款个人消费分期产品。抖音推出首个信用消费产品“月付”,抖音依托于对零售产业数字化的理解,在业内率先将AI等前沿 抖音月付是一款由抖音推出的消费分期产品，为用户提供了一种在线消费、信用消费方式。 它可以帮助用户以分期付款的方式进行消费，同时也能够帮助商家快速收回资金。那么抖音月 抖音月付额度怎么提现？这是很多抖音用户关心的问题。月付额度是指用户在抖音上获得的收入，月底可以提现到自己的银行账户。 但是，具体怎么提现呢？下面，我们就来分享一下最新2026 。本文链接：华为计划2027年实现城区L4规模商用http://www.sushuapos.com/show-3-149262-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 阿里副总裁、前钉钉总裁叶军已离职
下一篇： 「蔚小理」上飞书发布会