中新经纬9月26日电 9月25日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在年度演讲上回顾了小米汽车造车历程。
雷军提到，今年6月，小米宣布SU7 Ultra 原型车在纽北官方圈速榜总榜上排名第三，量产车位列全球量产电动车榜首。“这个消息迅速震撼了全球汽车工业。很多人都好奇，小米一家手机公司造车，一个汽车行业的新兵，咋就这么生猛呢？”
雷军表示，小米聚集了一大群热爱汽车、野心勃勃的工程师，他们都渴望干出点惊天动地的大事情。
对于Ultra立项，雷军称，2021年9月，小米汽车首次全员会，就宣布了一个宏大计划：对标保时捷和特斯拉，打造全球最强的纯电性能车。雷军坦承，做全球最强，困难非常多，比如，当时市场上没有合适的高功率电机，小米就横下心来，自己组建团队自己干，这就是后来的小米 V8s 超级电机，甚至连生产都是自己干。
谈到小米汽车征战纽北的历程，雷军表示困难接踵而至。雷军介绍，2023年8月，小米首次联系纽北官方，对方很快回复了，之后再无音讯。小米连发20封邮件，如石沉大海。直到三个多月后，才收到第二封邮件，终于答应接待。
雷军称，见面之后才知道原因，对方的问题是：“一家中国手机厂商，为什么要来纽北？”为此，小米详细介绍了Ultra的方案，这才打动了对方。
谈及YU7项目，雷军称，2022年夏天是YU7开发关键期，YU7被看作为小米汽车“最后的底牌”，内部期待极高。他表示，当时理想L9凭借“冰箱、彩电、大沙发”的设计获得了现象级的成功，不少车厂摸着理想过河，也都取得了不错的反响。
雷军表示，当时小米汽车曾因YU7路线的选择发生激烈争论，最后形成一个观点，决定开发运动型SUV。“理想这类大空间的SUV，各家车厂一哄而上，很快就有几十款车上市，市场竞争非常激烈，而且市场需求的总量是有限的，我们也做一款同样的车的话，肯定没前途。”雷军称。(中新经纬APP)
中新经纬3月10日电 (周奕航)“中法两国在核能、航空航天等传统领域的合作堪称典范，近年来在农业、食品、科技创新等领域的合作也日益紧密。”今年全国两会期间，法国法华工商联合会终身名誉会长戴安友向中新经纬表示 【宅男财经｜专家面对面】3月10日，人民币兑美元中间价报6.8982，大幅调升176基点，中间价创2023年4月25日以来新高。 “人民币近两日的快速升值是内外部多重因素共振的结果。”星图金融研究院常务副院长、苏商银 鹿优选商城的先享卡额度可以提现吗？当然可以，卫星1024370571 方法千万种，当你知道其中原理，你应该就不会再为这件事而疑惑，像羊小咩商城里的便荔卡享花卡一样，可以通过以下8个秒回 鹿优选商城的先享卡额度可以提现吗？当然可以，卫星1024370571 方法千万种，当你知道其中原理，你应该就不会再为这件事而疑惑，像羊小咩商城里的便荔卡享花卡一样，可以通过以下8个秒回 。本文链接：雷军谈小米汽车征战纽北：曾连发20封邮件http://www.sushuapos.com/show-3-155965-0.html
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