中新经纬11月28日电 据日本共同社报道，日本八大车商10月全球产量27日全部出炉。八大车商总产量为222.75万辆，同比下降1.5%，其中5家受美国政府关税政策等影响产量减少。
具体来看，丰田汽车较去年同期增加3.8%，达92.70万辆，创单月历史新高。在印度市场有不俗表现的铃木同比增长6.0%，以30.49万辆位居第二。大发工业增长1.9%。
本田下滑10.9%，为30.2617万辆。车用半导体短缺，10月下旬墨西哥工厂停产的影响显现。陷入销售困境的日产汽车日本国内产量明显下滑，减少5.0%至27.63万辆。马自达减少5.5%至10.9406万辆。斯巴鲁(SUBARU)受日本国内工厂部分生产线停产影响，产量减少26.4%至7.0702万辆。三菱汽车下滑5.3%。(中新经纬APP)
来源|时代商业研究院作者|陈佳鑫、韩迅编辑|韩迅一边是传统陆上风电装备业务盈利空间持续收窄，一边是海工装备和船舶制造业务订单快速增长，风塔龙头天顺风能（002531.SZ）正在经历 南方财经21世纪经济报道记者郑青亭 北京报道当地时间10月7日，桥水基金创始人瑞·达利欧（Ray Dalio）在新加坡举行的福布斯全球CEO大会上警告，人工智能（AI）投资热潮已呈现“典型泡沫”特征。随着越来越多的债务流向AI投资，如果 南方财经 21世纪经济报道记者吴斌 上海报道从传统产业到新兴领域，人工智能正重塑制造业的未来。西门子数字化工业集团自动化业务执行副总裁、西门子数字化工业大中华区负责人裴安咨（Achim Peltz）近日在第二十六届中国国 今年双11之前，消费品牌正在发生结构性变化。刚刚过去的中报季中，出现了营收缓慢回暖、利润强反弹情况。预示着追逐增长的叙事告一段落，取而代 。本文链接：外媒：日本八大车商10月全球产量同比降1.5%http://www.sushuapos.com/show-3-160334-0.html
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