【转自公众号：向哥谈无人机与低空产业链】
最近朋友给我发来一张正在试飞阶段的某eVTOL内部的照片，我愤怒了。
考虑许久，很少报道负面信息的我们还是必须要说点什么，因为这件事关乎性命。
普通老百姓看到这张图片，最多会觉得座舱简陋，但是我发现了其中令人不寒而栗的细节——驾驶杆（准确说是游戏摇杆）的型号是“HOTAS Orion 2”，这是一款消费级飞行模拟摇杆，不能直接用在真飞机上。
真飞机的操纵系统需要满足航空级安全认证、机械结构和电气接口标准，而 Orion 2 只是通过 USB 接口连接电脑的游戏外设，两者在技术规格、安全标准和接口协议上完全不同。
载人飞行器驾驶杆和飞行模拟游戏摇杆的可靠性指标，差了好几个量级。玩游戏的时候，摇杆坏了，重新京东买一个换上用就是了；开飞机的时候，驾驶杆坏了，人就没了。
这哪里是载人飞行，这是在草菅人命！
这是哪家的eVTOL？我确实并不知情。而这，也绝不是孤例。
本质上来说，这类在消费者看不到的载人飞行器内部采用不合格的产品和零组件的情况（包括但不限于用桌面游戏级驾驶杆、航模电机电控螺旋桨、农业植保机飞控、消费级屏幕等），和当年的三聚氰胺事件、地沟油事件无异。
它们就是当今低空经济时代的地沟油事件。
我一直有一个观点，从消费电子（包括航模），到汽车，再到航空航天/低空产业，产业复杂度是在指数级的提升（升维），本质上是对安全的敬畏，所谓“安全是最大的豪华”。在低维产业中获胜的经验，并不足以支撑在高维产业上的胜利，产业升维受阻甚至失败的例子比比皆是。
但愿这些低空经济时代的地沟油事件，不要等到以若干年轻鲜活的生命为代价再被315晚会曝光出来，才能引起广大监管部门和消费者的重视。
最后，我想引用在去年完成200多万公里飞行的城市低空物流领军企业迅蚁科技的16字价值观与大家共勉，按照2025年政府工作报告上要求的，共同推进低空经济“安全 健康 发展”，其中安全是第一位的。
简讯，海南创步科技有限公司（简称：创步科技）于2026年3月6日完成一亿元人民币B轮融资，投资方为海南早稻人领投，其他国内知名投资机构跟投。海南创步科技有限公司负责人蔺付勇透露，此次融资将用于技术研发投入及市场拓展，进一步 吴清回应市场关切，六家券商第一时间解读 财联社3月7日讯(记者高艳云)3月6日，在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上，证监会主席吴清发表重要讲话，释放出一系列关乎资本市场长远发展的重磅政策信号，引发市场高度 中新经纬3月6日电 据中国人民银行网站5日消息，为保持银行体系流动性充裕，2026年3月6日，中国人民银行将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展8000亿元买断式逆回购操作，期限为3个月(91天)。 东方金诚首席宏 实用干货分享鹿优选额度怎么秒到 2026更新内部简单操作流程全步骤讲解鹿优选购物额度怎样套出来秒到，随着2026年鹿优选购物平台的普及，许多用户开始关注如何将购物额度提现。 。
本文链接：陈向：游戏摇杆用在飞机上，是载人飞行还是草菅人命？http://www.sushuapos.com/show-3-164653-0.html
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