中新经纬4月13日电 近期多家外媒指出，美伊战争正推动全球加速转向可再生能源，而中国作为清洁能源技术的主要供应国，正成为这一趋势的最大受益者。
《华尔街日报》12日报道指出，美伊战争扼住了中东石油和天然气的供应命脉，随后，世界各国开始争相增加太阳能等可再生能源的利用。这对中国是一大利好，因为相关技术往往来自中国。
“中国此前已完全占据主导地位，”清洁能源智库Ember的分析师尤安・格雷厄姆(Euan Graham)表示，“危机过后，最明显的赢家或许是中国，我们真的预计会看到中国清洁技术的出口猛增。”
彭博近日援引德意志银行私人银行部门新兴市场首席投资官JackyTang称，随着战争给石油和天然气市场注入极端波动性，全球能源安全竞赛正使中国变得更加强大。
“继续依赖化石燃料将面临严重风险”
据《华尔街日报》报道，阿里・哈扎里(Alial-Khazali)住在伊拉克首都巴格达，他最近花了2000美元，购买了中国制造的屋顶太阳能电池板和一块可供日落后使用的储电电池。哈扎里说，他担心在酷暑月份电力供应会中断，因为伊拉克虽然拥有石油储备，但部分依赖于进口天然气来维持发电厂的运行。
“人们正试图利用清洁能源来解决这个问题。”他说。
全球各地的消费者和政府都有类似的想法。霍尔木兹海峡已几乎完全关闭，国际能源署(International Energy Agency)将其定性为有史以来最严重的能源供应受阻。俄乌冲突已有四年，如今的伊朗冲突再次提醒世人：那些石油和天然气依赖进口的国家始终受制于地缘战争与战略咽喉的波动。
韩国总统李在明表示：“如果我们继续依赖化石燃料，我们的未来将面临严重风险。”
对许多国家来说，解决方案是增加太阳能和风能以及电动汽车的使用。
根据国际能源署的数据，中国占据全球太阳能技术制造业的约五分之四，占全球电动汽车产量的70%以上。
根据Ember汇编的中国海关数据，今年2月，中国出口了价值近200亿美元的清洁技术，包括太阳能电池板、电动汽车、风力涡轮机和电池。
自美伊战争爆发以来，这一趋势正在加速。由于燃油价格上涨提升了插电式汽车的吸引力，中国3月份电动汽车出口量比去年同期增长了一倍多。
“投资者蜂拥而至”
《外交学者》杂志(The Diplomat)4月1日刊文指出，由于中国拥有庞大的战略原油储备，以及对可再生能源的重视，中东冲突在可预见的未来对中国经济增长的影响有限。
Just2Trade市场营销主管Vsevolod Smirnov指出：“中国的能源韧性可以从其电动汽车股票的表现中看出，比亚迪、理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车等龙头企业自2月底美伊战争爆发以来，市值均有所增长。中国电动汽车行业一直面临着激烈的价格竞争，而市场上的竞争对手数量众多。中东的地缘政治前景可能成为中国大型电动汽车企业进行国际扩张的重要催化剂。”
燃料价格上涨也为中国在可再生能源领域带来了更广泛的关注和投资。自美伊战争爆发以来，市场对中国可再生能源股票的兴趣激增。3月份，沪深绿色电力指数上涨6%，沪深新能源指数上涨2%――而同期上证综合指数下跌8%。
自冲突爆发以来，太阳能企业协鑫能科的股价已上涨48%，电池公司宁德时代科技股价也飙升15%。受地缘政治不确定性的影响，中国核电股份有限公司的股价也上涨了8%。
投资者已经蜂拥而至，涌向中国最有前途的可持续发展股票，显然，最近发生的事件可能会成为可再生能源行业增长的催化剂，这可能为未来几年全球范围内向清洁能源的更广泛转变奠定基础。
中美在清洁能源政策“大不同”
美国政府重要智囊团Council on Foreign Relations(美国外交关系协会)官网近期发布的一篇文章指出，中国正为未来几十年的清洁能源发展制定规划。这与特朗普政府依赖化石燃料的短视做法形成了鲜明对比。
该文章指出，过去二十年来，中国在太阳能电池板、电动汽车、风力涡轮机和其他关键产业中建立了强大的领先优势。
而从美国来看，特朗普政府退出了多项重要的国际气候承诺，并撤回了国内对清洁能源发展的投资，转而专注于化石燃料的勘探和生产。如今，美国甚至向企业支付费用，阻止其建设可再生能源项目――这与以往历届政府的做法截然不同，也与中国的做法形成鲜明对比。
上述文章称，美国在许多领域都与中国有着相同的发展方向，但缺乏耐心。太阳能发电技术起源于美国，并最初在美国实现商业化，但由于政府支持力度不足，最终大规模生产主要发生在其他地区。美国初创公司特斯拉开创了大众市场电动汽车的先河，但基础设施投资不足和消费者激励措施有限，导致美国国内电动汽车生产停滞不前。
更糟糕的是，过去一年里，美国联邦政府开始削减并拆除数十年来建立的科研基础设施。例如，美国能源部取消的项目数量远远超过了其在2025年支持的项目数量。特朗普大幅提高了关税，并且反复无常地调整关税政策，破坏了产业规划。(编译：罗琨)(中新经纬APP)
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责任编辑：常涛 李中元
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