中新经纬6月26日电 “工信微报”微信号26日消息，6月22日至26日，联合国世界车辆法规协调组织(UN/WP.29)第199次全体会议在瑞士日内瓦召开。会上，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规(ADS GTR)经全体缔约方投票表决，正式获批发布。
此次发布的ADS GTR明确了自动驾驶系统产品核心技术指标，同步提出了制造商层面的要求及配套的审核和评估方法，构建起覆盖产品全生命周期的法规框架。作为全球首个自动驾驶全球技术法规，该法规提供了自动驾驶技术有序安全落地的统一遵循，对加速自动驾驶车辆产业化发展、推动全球汽车产业智能化转型具有里程碑意义。
2019年起，中国先后担任联合国自动驾驶与网联车辆工作组(WP.29/GRVA)副主席国和自动驾驶系统工作小组(ADS IWG)联合主席国，在该法规制定过程中发挥了重要的牵头与推动作用。工业和信息化部组织中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院等参加历次会议，多次承办有关会议，牵头法规核心内容编制；同时，组建成立联合国自动驾驶全球技术法规专家组，组织开展大量技术论证，分享我国测试验证及实车应用数据，围绕动态驾驶任务、人机交互、测试验证方法等提出数十项技术提案，为法规制定出台提供有力支撑。
在深度参与国际法规研制的同时，工业和信息化部加快推进我国自动驾驶系统强制性国家标准制定工作，目前已完成标准编制，正在履行报批程序。与ADS GTR相比，国内标准全面覆盖其核心技术内容，同时立足我国产业实际与监管需要，针对L3级、L4级自动驾驶系统提出更为细化的技术要求，清晰划定不同级别产品的安全底线；进一步完善用户使用培训与告知等内容，防范误用和滥用风险；在国际通行的“多支柱法”试验方案基础上，创新性提出统一的标准化试验场景，为国际法规落地实施提供支撑。
工业和信息化部表示，下一步将继续深度参与智能网联汽车领域国际标准法规制修订与协调，加快国内强制性国家标准发布实施，统筹推进国际法规与国内标准有效衔接，推动形成国内国际相互促进的标准法规发展格局。同时深入开展智能网联汽车道路测试示范、“车路云一体化”应用试点、生产准入和上路通行试点，进一步完善技术标准与监管方案，保障自动驾驶产品安全合规落地，全面引领我国智能网联汽车产业高质量发展。(中新经纬APP)
资料图南方财经 21世纪经济报道记者郑青亭 北京报道过去一周，国内沉浸在国庆假期氛围中，中东却接连传出令市场绷紧神经的消息。美伊谈判围绕核问题与霍尔木兹海峡通航等议题继续僵持，沙特与胡塞武装的高强度对攻骤然升级 来源：百度百家号德林社-全部来源：大掌柜观察摘要：昨天这根缩量阴线，把3800给跌穿了。掌柜前晚说【周末前瞻：深V之后，AI行情从资本开支走向商业化变现】，并指出"下周一反弹，但这反弹是给你控仓、给你调结构的机会，不是让你梭哈 南方财经 21世纪经济报道记者吴斌 上海报道从传统产业到新兴领域，人工智能正重塑制造业的未来。西门子数字化工业集团自动化业务执行副总裁、西门子数字化工业大中华区负责人裴安咨（Achim Peltz）近日在第二十六届中国国 10月15日晚，深市两家CPO龙头新易盛、天孚通信双双抛出金额上限超亿元的回购计划，引发市场关注。21世纪经济报道记者注意到，10月15日盘后，多家深市上市公司披露了回购、增持计划，其中既有千亿市值的行业龙头，也有细分领域的 。本文链接：中国牵头制定！全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布http://www.sushuapos.com/show-3-178478-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。