8 月 16 日消息,上汽通用新任总经理卢晓 14 日接受经济观察网采访,对近期传闻和上汽通用后续规划进行解答、回应。
卢晓在回应近期“通用将别克出售给上汽、雪佛兰品牌退出中国”有关消息时表示,“关于别克和雪佛兰品牌等去向的猜测都是传言,未来上汽通用还将继续秉承‘多品牌、差异化’的发展战略,同步发力新老赛道。”
卢晓称,上汽通用会保持当前转型战略的持续性,基于更多新能源技术和“油电同智”的智能网联科技,持续赋能凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌,陆续推出更多贴合本土消费者需求的新产品。
而业界对上汽通用前景存疑的主要原因,则是销量下滑。针对销量下滑引发的经销商关店退网现象,卢晓表示,上汽通用今年来已经采取了一系列快速有力的措施,改变产销关联模式,加强了对经销商的商务政策扶持,旨在纾解渠道压力,实现量利平衡。
卢晓承认上汽通用近年来在新产品节奏上有所“掉队”,并称汽车产业的发展一直都具有长周期的属性,企业的转型也不能一蹴而就。同时,他披露了上汽通用的短期、中长期目标:
短期目标:继续推进业务调整及加快电动化、智能网联化转型;
中长期目标:携手母公司双方,制定面向未来可持续健康发展的一揽子规划,包括未来 10 年的产品型谱(包含纯电、插混、增程、燃油等多种车型)、品牌愿景、智舱智驾技术、核心业务运营、经销商合作等。
据此前报道,上汽通用本月初宣布高层人事变动,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄,担任上汽通用汽车总经理。卢晓主导过别克君威、君越,以及雪佛兰迈锐宝等重要车型的研发,并成为通用全球平台里第一位中国籍总工程师。
21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 3月9日消息,据“迪粉之家”爆料,近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照,该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元,最大的亮 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样,他带来了厚厚一沓建议,今年的建议有8份,既有涉及出口外贸、改 中新经纬3月8日电 题:7年亏损超72亿,海马汽车氢能汽车之路还能走多远? 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示,2024年2月公司销量628辆,同比下降81.41%;本年 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到,2月新能源车出口7.9万辆,同比增长0.1%,环比下降20.0%。 零售方面,2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;今年 3月8日,有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图,并附文:“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图,回复是「真像」,好了,外观就是这个样子,大差不差了,就等前脸了,我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。
本文链接:别克卖给上汽、雪佛兰退出中国?上汽通用新任总经理卢晓否认http://www.sushuapos.com/show-4-10254-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。