8 月 22 日消息，市场调研机构 TrendForce 集邦咨询今天发布研报称，2024 年第二季全球新能源汽车（含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销量达到 376.9 万辆，相比上一季度增长近 30%、同比增长 24.2%。
尽管特斯拉依旧占据纯电车市占率第一，但其销量较去年有所下降。比亚迪在纯电车市场销量表现稳健，插电混合式电动车第二季的市占率也突破 36%。
▲ 图源 TrendForce
各类别车型（纯电动汽车、插电混动汽车）市场情况如下：
2024 年第二季全球纯电动车（BEV）销量为 232.8 万辆，同比增长 8%。市占第一的特斯拉销量较去年同期衰退 4.7%，为刺激市场需求，特斯拉在中国和美国等两大市场推出了降价和优惠利率等措施。
比亚迪（不含腾势）位居第二名，BEV 销量较去年同期增长约 20%。此外，比亚迪在海外销量表现强韧，第二季出口超过 10 万辆含纯电车在内的新能源车。
该季度排名第三至第五的品牌分别为大众汽车、上汽通用五菱和宝马，这几家品牌的市占率差异不大。
蔚来汽车本季销量较去年同期成长 144%，跃升到第七名。
吉利控股集团旗下的极氪品牌排在第九名，销量主要来自极氪 001 车型。
2024 年第二季全球插电混合式电动车（PHEV）销量达 143.9 万辆，同比增长 64.2%，销量前四名均为中国品牌。比亚迪品牌市占率提升到 36.1%，远超第二名理想汽车，问界（注：图表中被记作“傲图”）和长安分列第三和第四。
沃尔沃汽车和梅赛德斯-奔驰位居第五和第六，宝马第二季 PHEV 销量与去年同期持平，排名第八。
第十名的吉普虽然销量、排名均下滑，但仍是美国最畅销的 PHEV 品牌。目前，美国仅有七款 PHEV 车型取得联邦政府补助，其中两款就由吉普生产。
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初，Sora的发布只是新一轮竞争的开始，随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。
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