炮轰雷军亏钱卖车没公德心，极越公关负责人被内部处罚：车企在焦虑什么
澎湃新闻记者 吴遇利 实习生 陶乐萌
“炮轰”小米的极越公关负责人受到公司严厉批评，但这无法为车企们的焦虑画上句号。
8月22日，极越的公关负责人徐继业发朋友圈“炮轰”小米引发轩然大波。澎湃新闻记者从知情人士处获悉，极越CEO夏一平迅速发布了内部信，对该事件通报处罚。夏一平表示，这段言论并不代表公司观点，更不符合公司的价值观。内部信责成公司相关部门对徐继业进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。
夏一平还强调，每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为中国新能源汽车崛起而奋斗的企业，都是为之不易和值得尊敬的。
随后，徐继业在微信朋友圈发文自我反省，并表示“跟公司内申报备了下，把批评我的邮件贴出来，立此存照，以此为戒”。
此前网传微信朋友圈截图显示，徐继业称：“雷军这样的企业家，有点公德心和羞耻心好不好？每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？有些企业亏是因为不折价就卖不掉了，小米和雷军这叫啥？放在以前这就叫作倾销，这是最恶劣的商人本质。”
小米方面此前也对此作出了回应。
在22日中午的珠三角巡航直播中，雷军回应亏钱造车说，“这个算得既对也不对。因为我们小米汽车还在同期刚刚开始，我觉得我们的财务表现还是不错的。我们在智能汽车等创新业务投入了18个亿，等到了一定规模，我相信很容易打平，大家不用替我们焦虑。”同时他也表示“做车确实是挺不容易的”。
为何车企都爱“碰瓷”小米？
这次遭炮轰，已经不是小米汽车第一次被碰瓷。
智己汽车蹭小米流量，曾引发轩然大波。在4月8日晚的智己汽车新品发布会上，智己汽车搬出了近期车市最为火爆的产品小米SU7 Max进行对标，然而却把小米汽车电机关键参数标错。
4月8日晚间，智己汽车CEO刘涛在个人微博道歉称，由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块。
但小米方面表示不接受CEO个人的道歉，小米公司发言人连发三条微博点名智己汽车，敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉，更下发最后通牒表示将借助法律武器维护自身合法权益的准备。
4月9日，经小米汽车多次点名、敦促后，智己汽车官方微博深夜发布致歉函称，因团队内容审核疏漏，发布会上对竞品小米汽车关键参数错误标注。
当然，多数车企“蹭流量”都展现出了友好态度。在小米SU7发布之后，多家车企在官方渠道发布祝贺信；在今年的北京车展期间，小米汽车展台人声鼎沸，无疑是整个车展的“C位”，大量其他车企的高层前来“露脸”，与雷军交流等。
当下汽车圈的营销，无疑折射出强烈的流量焦虑，“碰瓷”小米是，找周鸿 站台也是，更不乏大量高管亲自下场直播带货。
同样，作为新兴造车新势力的极越，也承受着巨大的压力。官方资料显示，极越品牌由吉利控股集团和百度联手打造，首款车型极越01于去年8月份发布，并于10月正式上市。上市指导价为24.99万元-33.99万元。
去年夏一平曾在接受采访时表示，极越将会在2024年实现月销量过万辆。此后极越方面并未发布过销量数据，不过据第三方数据平台，发布以来，极越累计销量也并未超过万辆。
亏钱让车企得了“焦虑症”
车企们的流量焦虑，很大程度上来自其新能源车业务的长期亏损。
小米集团财报显示，2024年二季度，小米集团智能电动汽车等创新业务分部总收入为64亿元，经调整后净亏损为18亿元，智能电动汽车ASP(均价)为每辆22.86万元。毛利率方面，二季度，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为15.4%。
随后雷军在微博上分享业绩并称小米汽车“还在高投入阶段”。
几家上市的造车新势力中，除理想外，也都处于亏损状态。2024年一季度，蔚来、极氪、小鹏、零跑的净亏损分别为52.58亿元、20.22亿元、13.7亿元、10.13亿元。2023年，蔚来、小鹏、零跑分别亏损207.2亿元、103.8亿元、42.16亿元。
即便是传统车企，在新能源板块一样面临着亏损。
在8月21日举行的上半年业绩发布会上，吉利方面表示，整个吉利汽车新能源板块长期亏损，但相信扭亏为盈的局面将会很快到来。长城、长安等传统车企其实都面临着这样的困境，长期以来依靠燃油车赚钱。
作为北汽集团旗下新能源车重要主体的北汽蓝谷，更是持续亏损扩大。在业绩预告中，北汽蓝谷预计上半年亏损至少24亿元，较2023年进一步扩大。财报显示，2020年到2023年，北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元，近四年累计亏损已经超过了223亿元。
北汽蓝谷方面表示，新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间。
虽然这些车企起步更早，但由于市场竞争惨烈，产品、智能化水平等各方面需要迅速更新迭代。他们其实都和小米一样，处在高研发投入的阶段。
以2023年为例，蔚来汽车的研发费用134.31亿元，这是其连续两年突破百亿；理想汽车的研发费用为105.86亿元；小鹏汽车是“蔚小理”三家中研发费用最低的，也高达52.77亿元。
汽车行业有典型的规模效应，业内普遍认为，以目前的市场容量来看，当现有的一百多个品牌淘汰到仅有10家甚至5家的时候，行业才能迎来健康的利润水平。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 。本文链接：炮轰雷军亏钱卖车没公德心，极越公关负责人被内部处罚http://www.sushuapos.com/show-4-10648-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 奔驰召回部分汽车，定位不准