9 月 2 日消息，媒体“汽车之家”今天发布了对捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟的采访，张纯伟谈到了捷途品牌的未来规划。
据介绍，捷途在未来的产品规划上包含山海 T5、山海 T7 两款车型，前者是一款带大梁的硬派越野，后者已经于今年年初在北京发布，“未来还要过长江”。
今年 4 月的 2024 北京车展期间，捷途山海 T5 首次面向公众亮相，系该品牌首款非承载式车身 SUV，综合续航可达 1400km，预计明年上市。新车拥有极高的离地间隙，视觉效果颇为强悍威猛，车头配有粗大的贯穿式大灯和硬核的保险杠。来到车身侧面，该车拥有外扩轮眉、车顶行李架、爬梯、工具箱等强调户外越野属性的工具，安装了大尺寸越野轮胎 —— 尾部也配有硬派越野车常见的“小书包”备胎。
该车搭载 2.0T 混动专用发动机，配合 2 挡 P4 电机，可输出 560kW 综合功率和 795N・m 综合扭矩，满油满电状态下可达成 1400km 的续航。
捷途山海 T7 则是在今年 4 月的“捷途品牌之夜”上正式亮相，号称“百万级全域旅行 SUV”，具备水陆两用、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等功能。
官方宣称捷途山海 T7 可在水中航行，水中能够以 4 节（7.4km/h）的速度行驶超过 40 分钟，航行距离可达 5 公里，车辆具备 IP68 防水等级。该车预计 2025 年上市，定位百万级 SUV，基于 800V 平台打造，搭载四电机以及智能升降悬架系统，最小离地间隙为 351mm。
据此前报道，捷途汽车 8 月 30 日宣布今年 1-8 月取得超过 31.6 万辆的累计销量，超过了去年全年的销量总和。
2024 第 27 届成都国际车展专题
近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 。本文链接：奇瑞捷途高管：未来将规划带大梁的硬派越野山海 T5、将要“过长江”的山海 T7http://www.sushuapos.com/show-4-10911-0.html
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