9 月 20 日消息，比亚迪旗下腾势品牌首款轿车 Z9 GT 今晚正式上市，该车提供 5 款不同配置可选，三款插混车型分别为 33.48 万、36.48 万、41.48 万元；两款纯电版分别为 35.48 万元和 38.48 万元。除此之外，该车还推出两款限量 2010 台的“易三方插混首发版”车型。
1100 四驱 Pro 插混版 334,800 元
1100 四驱 Max 插混版 364,800 元
1100 四驱 Ultra 插混版 414,800 元
630 四驱 Pro 纯电版 354,800 元
630 四驱 Max 纯电版 384,800 元
作为腾势品牌旗下的首款轿车，Z9 GT 外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈・艾格操刀设计，采用“日冕”前脸及“时光沙漏”尾灯，车身尺寸为 5180*1990mm*1500/1480mm，轴距 3125mm。
腾势 Z9 GT 基于易三方平台打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台。新车搭载 CTB 电池车身一体化技术，提供多激光雷达选装方案，拥有 BAS3.0+（整车端到端）高阶智驾辅助系统，全国无图高快 NOA 、近距离代客泊车量产即交付，年底可实现全国无图城市 NOA，25 年 Q1 还会推送易三方泊车、路面预瞄等功能。
该车还首发搭载 AI 多模态大模型，支持方言识别、创建定时任务、AI 绘制壁纸、无麦 K 歌、3200 万像素中控摄像头自拍等功能。
基于易三方的后轴双电机独立转向，腾势 Z9 GT 可实现全球最大的正负 10° 后轮转向角度，不仅能够实现左右后轮的扭矩控制，还可以实现后车轮的内八和外八姿态；新车整车转弯半径仅为 4.62 米，大幅领先于行业，拥有 A0 级的转弯半径表现，麋鹿测试成绩超越 85km/h。
内饰方面，腾势 Z9 GT 配备内嵌式全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘，中控台搭载悬浮式多媒体触控屏，副驾驶前方设有内嵌式娱乐屏。前后座椅均支持电动调节，并具备加热、通风和 10 点式按摩功能。副驾驶席配备零重力座椅和四向调节腿托，后排提供 CLA 卷轴式坐垫长度调节。该车还配备了电动门，支持脚踩刹车一键关上所有车门、行人检测等功能。
此外，腾势 Z9 GT 提供前后排压缩机冰箱，正前方有一个帝瓦雷升降扬声塔，双 50W 无线充电面板也可升降，副驾提供零重力座椅，还配备了隐藏式电动空调出风口、128 色氛围灯、2.1 平方米天幕和分段式遮阳帘。
动力方面，纯电版搭载三电机驱动，最大功率 710kW，续航里程 630km，百公里电耗 15.8 度；插混版搭载 2.0T 插混系统，发动机最大功率 152kW，电机综合最大功率 640kW，综合续航 1100km，亏电油耗每百公里 5.6L。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。
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