9 月 23 日消息，经过长达七年的法律斗争，加拿大一男子终于在与宝马汽车公司就 i3 车型续航宣传虚假问题上的诉讼中取得了胜利。然而尽管胜诉，他却因支付高额律师费而损失了数千美元。
2017 年，南罗・克莱曼起诉宝马公司，称该公司对 2014 年款 i3 的续航宣传存在误导性。当时，宝马加拿大网站宣称该车在 Eco Pro 和 Eco Pro + 驾驶模式下的续航里程可达 200 公里。
然而，克莱曼在购买该车一个月后发现，实际续航里程远低于宣传值。有一次，他和妻子驾驶 i3 进行了一次 159 公里的旅行，尽管天气晴朗、温度适宜且空载，但车辆只能行驶 158 公里。
对宝马加拿大网站当时的信息进行分析后发现，在 2014 年 11 月 28 日至 12 月 10 日期间，i3 的宣传材料悄悄进行了调整。更新后的数据显示，在舒适模式下续航里程为 130 公里，在 Eco Pro 模式下为 160 公里，在 Eco Pro + 模式下为 156 公里。尽管克莱曼向宝马公司出示了这些更改的存档证据，但该公司坚称 i3 从未以 200 公里的续航里程进行宣传过。
经过多年的诉讼和非陪审团审判，安大略高等法院副法官詹姆斯・明斯最近裁定宝马公司及其多伦多经销商败诉，判给克莱曼 5000 美元（备注：当前约 35267 元人民币）的损害赔偿金。然而，令克莱曼感到沮丧的是，该判决还要求克莱曼向宝马公司支付 11140 美元（当前约 78575 元人民币）的律师费和诉讼费用，因为他此前拒绝了宝马公司提出的 1 万美元的庭外和解协议。
在法庭文件中，宝马公司否认对宝马 i3 的续航里程进行了虚假宣传，称“所有电池电动汽车的续航里程都会受到个人驾驶行为、车辆外部环境和驾驶时使用车载功能的影响”。
克莱曼称，他之所以拒绝了宝马公司的和解协议，是因为协议中包含保密条款，而他希望公众知晓此事。他寻求 25000 美元的损害赔偿，这大致相当于他“自掏腰包”的费用，并表示法院的判决并没有真正让宝马公司为其行为付出代价，他说：“虽然我对法官认定宝马公司对车辆进行了虚假陈述感到满意，但他的损害赔偿裁决与这一认定的理由相矛盾，并且未能让宝马公司为其行为负责。”
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 。本文链接：加拿大男子起诉宝马虚假宣传 i3 续航，赢得官司但损失惨重http://www.sushuapos.com/show-4-11541-0.html
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