10月16日，从相关渠道获取到了一组吉利全新雷神电混车型路试谍照。根据车身涂装文字显示，：吉利全新一代雷神电混系统，发动机热效率超过46%，亏电油耗进入2L/100km，满油满电续航或超2200km。
外观方面，该车整体被覆盖较为严密的伪装，仅能从部分细节看出些许端倪。例如，该车疑似采用封闭式前格栅，两侧大灯组造型狭长，配合下方三段式进气口，整体较为动感。车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手，进一步优化风阻系数。尾部方面，其疑似采用分段式尾灯组，配合下方造型夸张的扩散器，能够有着不错的层次感。
就在不久前，吉利汽车集团CE0淦家阅透露：年内将发布全新一代雷神超级电混，其将拥有46%的超高热效率，满油满电续航可超2000km，最低馈电油耗进入了2L/100km时代，目前吉利已拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。
此外，浙江吉利控股集团有限公司已申请一项全新混动安全技术专利，可防止混动车辆在第二电机故障时直接抛锚，确保车辆在长时间高速行驶下不失速。专利摘要显示，该技术可通过当前速度数据，多层筛选出电机预设的故障状态。若判断出第二电机处于故障状态，则控制发动机和第一电机驱动混合动力车辆行驶，防止车辆直接抛锚，降低安全隐患。
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