10 月 17 日消息，据英国《金融时报》16 日报道，尽管汽车行业施压要求放宽规定，但欧盟仍坚持其 2035 年停止销售燃油新车的计划。根据内部文件显示，欧盟气候事务负责人沃普克・霍克斯特拉为下月议会听证会准备的答复中明确指出，欧盟“既不能也不应该”撤回禁止销售化石燃料动力新车的计划。
报道称，该计划正因欧洲汽车制造商在应对电动车销量低迷及中国厂商激烈竞争方面遭遇困难而受到批评。除了雷诺之外，几乎所有欧洲主要车企今年都发布了利润预警。大众汽车上个月也表示首次考虑关闭其位于德国的工厂，这是其 87 年历史上的头一遭。
欧洲汽车制造商协会也发出警告，随着明年更加严格的排放法规生效，欧洲汽车业或将面临数百万欧元的罚款。该法规要求在 2021 年基准的基础上，将整体排放量减少 15%。
意大利已呼吁欧盟委员会推迟执行禁令，法国希望法规的执行更加“灵活”，而德国的联合政府则支持保留可以使用替代环保燃料的内燃机。
意大利工业部长阿道尔弗・乌尔索上个月警告称，2035 年的内燃机禁令可能会让欧洲汽车制造业陷入“危机”。
奥地利气候与能源部长莱奥诺尔・盖维斯勒告诉《金融时报》，汽车行业的未来是电动化的。她认为，欧洲不能在这项技术上落后，正如在智能手机领域错失先机一样，尽管诺基亚曾是早期的行业领军者。
据此前报道，9 月下旬，沃尔沃及数十家工业制造商向欧盟发出呼吁：坚持“从 2035 年起停止销售新燃油汽车”的计划，共有 50 家企业呼吁欧盟保持该政策。他们认为，该行业需要确定性才能进行投资和支持，以实现欧盟目标，而不应退步。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 。本文链接：无惧市场低迷，消息称欧盟仍将坚持 2035 年燃油新车“禁售令”http://www.sushuapos.com/show-4-12398-0.html
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