10 月 24 日消息，从极越汽车官方获悉，极越 01 焕新款推出限时优惠活动，该车共三款车型，官方指导价区间为 21.99 万元至 30.99 万元，限时优惠价则为 21.49 万元至 27.79 万元，也就是说最高优惠 3.2 万元。此外，10 月 21 日至 31 日锁单的用户可享受价值最高达 6.38 万元的购车六重礼包。
据了解，极越 01 焕新款于今年 8 月底上市，作为改款车型，新车全系升级碳化硅电机，方向盘的触控反馈更加明显，且后排座椅加长了 3 厘米，以提升乘坐舒适度。
极越 01 焕新款外观方面保持不变，车身尺寸依旧为 4853/1990/1611 毫米，轴距为 3000 毫米，定位为纯电中大型 SUV。前脸搭载了交互式 AI 像素大灯及高识别率的 AI 语音交互系统，日间行车灯采用像素灯设计，由多个灯珠组成，用户可通过编程实现直观的图案交互。
内饰方面，新车的方向盘进行了升级，在原有振动反馈的基础上，增加了物理行程，提升了按键的手感。新车配备 35.6 英寸的 6K 超清一体屏，像素密度达到 185 PPI。同时，后排座椅加长 3 厘米，并新增中间乘客肩颈部支撑点，以提高后排的舒适性。车机系统采用高通 8295 芯片，并首次在业内实现语音 AI 算法的全量本地化。
极越 01 焕新款 Max 和极越 01 焕新款 Max 长续航版均换装了 SiC MOSFET 永磁同步电机，最大功率为 200 千瓦，最大扭矩为 343 牛・米；极越 01 焕新款 Max 性能版前电机保持不变，后电机换装为 SiC MOSFET 永磁同步电机，前后电机最大功率均为 200 千瓦。
极越 01 焕新款 Max 车型的百公里耗电量为 14.4 千瓦时（老款为 15.2 千瓦时），CLTC 纯电续航里程为 580 公里（老款为 550 公里）；极越 01 焕新款 Max 长续航版的百公里耗电量为 14.2 千瓦时（老款为 15.2 千瓦时），CLTC 纯电续航里程为 780 公里（老款为 720 公里）；极越 01 焕新款 Max 性能版的百公里耗电量为 15.7 千瓦时（老款为 16.8 千瓦时），CLTC 纯电续航里程为 700 公里（老款为 660 公里）。
南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢秀颖 卢诗文 北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续，但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌，线 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 。本文链接：极越 01 焕新款限时优惠：最高降 3.2 万元，21.49 万元起http://www.sushuapos.com/show-4-12675-0.html
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