11 月 2 日消息，小米汽车 1 日晚间发布第 78 集“答网友问”，本次问答环节围绕小米 SU7 Ultra 征战纽北相关话题展开。
小米汽车回应冲刺纽北赛道时出现“看似动力中断（no power）”的情况时表示，测试当天因为气候原因赛道路面大量落叶，判断是因为落叶遮挡速度传感器后，牵引力控制系统主动降低扭矩，并非动力中断。
就尾段大直道冲刺时车辆极速仅有 324km/h 一问，小米汽车回答称，这是一条整体呈上坡趋势的路，且当天赛道多端路面湿滑，对整车状态造成了较大的消耗。此时在电量受限的情况下，小米 SU7 Ultra 原型车在尾段大直道跑到了 324km/h 极速。
附此次问答内容如下：
在小米 SU7 Ultra 首次冲刺纽北赛道的纪录片中，为什么出现了看似动力中断（no power），当时真实的情况是怎样？感谢您对小米 SU7 Ultra 纽北冲击的关注，感谢收看我们的纪录片。
我们后台检测到 4 分 17 秒左右速度传感器失去信号，完成圈速测试后检查车辆，动力系统无异常。
测试当天因为气候原因赛道路面大量落叶，判断是因为落叶遮挡速度传感器后，牵引力控制系统主动降低扭矩，并非动力中断。针对这一新发现的工况，我们的工程团队进行分析后，已经确定解决思路和方案。
赛道挑战总是会有不确定性，正常情况会单日多次刷圈以达成更优成绩，很遗憾本次测试时间有限，只能完成一圈，我们也希望下一次能够有更好的天气状态和更长的时间窗口，以便达成更优的纽北圈速成绩。
在纽北尾段大直道冲刺时，为什么小米 SU7 Ultra 只跑到了 324km/h 极速？电动车的极速表现受电量、赛道状况等综合因素影响，纽北全程 20.832km，赛道末端是大直道，这是一条整体呈上坡趋势的路，且当天赛道多端路面湿滑，对整车状态造成了较大的消耗。此时在电量受限的情况下，小米 SU7 Ultra 原型车在尾段大直道跑到了 324km/h 极速。
小米 SU7 Ultra 量产车何时挑战纽北？量产版明年春天，纽北见！
小米 SU7 Ultra 搭配的一些赛级配置，Max 版后续能否加装？小米 SU7 Ultra 作为巅峰性能科技轿车，是小米 SU7 系列中定位最高端、性能最强的版本，与小米 SU7 Max 定位不同。目前 Ultra 的一些专属高性能配置暂无下放到 Max 版本的计划。
我看到一些小米 SU7 Ultra 的实拍图和视频，轮胎侧面是“R”标识，这样的轮胎能否满足 350km/h 的极速？目前小米 SU7 Ultra 的展车均为 VP 阶段、即验证生产阶段的车型，并非最终量产版本，因此会有部分细节与量产版本不同，轮胎也是其中之一。
最终量产版会使用“ZR”结构类型的轮胎，速度等级为“Y”，能够满足 300km/h 以上的速度。小米 SU7 Ultra 的轮胎也经历了充分的测试、并获得了国家强制法规认证，您可以放心使用。
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3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 3 月 8 日消息，今晚，吉利银河 E8 的 620km 星舰性能版车型正式开启交付，其售价为 22.88 万元。吉利银河 E8 已经于今年 1 月上市，提供 5 种不同配置，售价区间为 17.58 万-22.88 万元。该车前脸采用了涟漪美学设计 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 3 月 10 日消息，据广汽集团官方公众号昨日晚间推文，3 月 8 日，广汽飞行汽车 GOVE 在广州 CBD 上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。据介 。本文链接：小米汽车回应 SU7 Ultra 征战纽北动力中断：落叶遮挡速度传感器后，系统主动降低扭矩http://www.sushuapos.com/show-4-13031-0.html
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