11 月 11 日消息，中国充电联盟发布 2024 年 10 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。
附具体数据如下：
1、公共充电基础设施运行情况，2024 年 10 月比 2024 年 9 月公共充电桩增加 6.3 万台，10 月同比增长 34.3%。截至 2024 年 10 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 339.1 万台，其中直流充电桩 153.5 万台、交流充电桩 185.5 万台。从 2023 年 11 月到 2024 年 10 月，月均新增公共充电桩约 7.2 万台。
2、公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 69.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024 年 10 月全国充电总电量约 50.0 亿度，较上月减少 0.4 亿度，同比增长 55.6%，环比下降 0.9%。
3、公共充电基础设施运营商运行情况，截止到 2024 年 10 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15，分别为：特来电运营 65.1 万台、星星充电运营 59.5 万台、云快充运营 56.7 万台、国家电网运营 19.6 万台、小桔充电运营 19.1 万台、蔚景云运营 18.9 万台、南方电网运营 9.0 万台、深圳车电网运营 8.8 万台、汇充电运营 8.7 万台、依威能源运营 7.8 万台、万城万充运营 5.4 万台、蔚蓝快充运营 5.1 万台、均悦充 4.1 万台、昆仑网电运营 3.9 万台、万马爱充运营 3.7 万台。这 15 家运营商占总量的 87.1%，其余的运营商占总量的 12.9%。
4、充电基础设施整体运行情况，2024 年 1-10 月，充电基础设施增量为 328.8 万台，同比上升 19.8%。其中公共充电桩增量为 66.5 万台，同比下降 8.6%，随车配建私人充电桩增量为 262.3 万台，同比上升 30.1%。截至 2024 年 10 月，全国充电基础设施累计数量为 1188.4 万台，同比上升 49.4%。
5、充电基础设施与电动汽车对比情况，2024 年 1-10 月，充电基础设施增量为 328.8 万台，新能源汽车国内销量 869.2 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为 1:2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 。本文链接：中国充电联盟：10 月公共充电桩达 339.1 万台，同比增长 34.3%http://www.sushuapos.com/show-4-13299-0.html
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