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四电机超2000匹 小米发布智能底盘预研技术

2024-11-15 10:24:53 来源:

近日,小米汽车发布智能底盘预研技术,包括全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时,也将助力小米汽车实现完全自动驾驶。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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小米智能底盘预研技术dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

● 小米全主动悬架dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

与半主动悬架受到路面刺激才改变的“被迫劳动”不同,小米全主动悬架化被动为主动,不依赖车辆运动和道路条件,依靠动力源单独控制每个轮子的悬架,实现对车身姿态的精确控制。动力源通过快速调整力的大小和方向,过滤路面冲击,让日常乘坐更舒适,极限驾控更稳健。全主动悬架可以实现较低的颠簸、侧倾和俯仰,甚至能实现类似摩托车压弯时的侧倾转向。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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小米全主动悬架dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

小米全主动悬架每个轮端都配备功率4.6kW动力源和双阀CDC,这也是全主动悬架与普通的空气弹簧+CDC组合的半主动悬架的核心区别。小米全主动悬架可以从超高压系统直接取电,44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max,可实现“连续原地起跳”功能。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

小米全主动悬架也接入了“人车家全生态”,实现手机控制悬架,拥有140mm的高度调节幅度,可以让车辆通过大幅度沟坎,还能实现悬架迎宾功能。该悬架拥有100倍于空气弹簧的调节速度,可以精确地过滤掉细碎的路面颠簸。在智能驾驶时代,全主动悬架还能结合道路预瞄、云端数据等,实现预判并提前调整悬架,带来更舒适的体验。它还能配合其他执行机构,为未来的完全自动驾驶做好了准备。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

● 小米超级四电机系统dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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小米超级四电机系统dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

小米超级四电机系统搭载2个全新自研前电机+2个V8s后电机,最大功率达到了2054马力。小米全新研发的前电机单电机最大功率449马力,峰值扭矩380N·m,最高转速28000rpm。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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小米自研前双电驱系统dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

四电机不只是单纯的数量和功率的增加,也实现了四轮独立驱动。原地掉头、圆规掉头等场景,都是四电机独立驱动的典型应用。通过控制左右两侧轮胎以相反方向转动,就能实现以车辆中心为圆心的原地调头。通过制动锁住单个车轮,车身以该车轮为中心即可进行圆规掉头。原地掉头和圆规掉头在日常用车中也十分实用,在狭窄的空间或复杂的路况下更容易操控和驾驶,特别是在遇到紧急情况时,可以快速调整车辆方向,提高行驶安全性。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

● 小米48V全干线控制动dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

小米智能底盘预研技术实现了底盘系统48V线控化。大电压带来更大的带宽,满足智能汽车日益增长的大功率器件需求。除了底盘系统受益外,用户还能享受到更高效的冰箱、更大功率算力的芯片、更多的屏幕等。线控化底盘则是实现智能化和电动化融合的基础,取消机械连接采用电信号传递后,人机就能解耦,车辆可以不依赖驾驶员的操作自动执行驾驶任务,为实现高级别自动驾驶打下了坚实的基础。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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小米48V线控制动dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

小米汽车发布了48V全干式线控制动。所谓全干式指的是没有液压油,使用电动卡钳,通过电机推动活塞夹紧制动盘,做到线控电传。线控制动系统让响应速度提升了40%,制动更迅速;拖滞力矩降低50%,让续航里程提升了10km以上。踏板脚感三级可调,可自定义舒适、标准、运动等不同驾驶风格。小米汽车首创了双活塞电子制动卡钳,它采用仿固钳设计,摩擦面积较相同设计下的单活塞扩大了50%以上,面对赛道等激烈驾驶工况,进一步降低刹车盘的热衰减。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

● 小米48V线控转向dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

小米的48V线控转向技术实现了方向盘和车轮的解耦,方向盘和车轮之间使用线束连接,采用电信号传递控制信息,方向盘的转角与车轮转角的关系可以用软件调节,转向比范围达到5:1~15:1,兼顾了低速转弯的灵活性和高速变道的稳定性。在特定场景下,甚至可以做到打死方向盘,车轮不转动。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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小米48V线控转向dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

在这样的前提下,方向盘就有了更多的玩法。如果希望享受驾驶的乐趣,可以安装方向盘。如果想在车内玩游戏,可以换装各种异形方向盘。想要完全自动驾驶,可以直接收起或拆掉方向盘。基于线控底盘还可以实现“软件定义汽车”,同一款汽车可以拥有不同的制动脚感、不同的转向风格、不同的路感反馈、不同的悬架软硬效果。dv3速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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本文链接:四电机超2000匹 小米发布智能底盘预研技术http://www.sushuapos.com/show-4-13453-0.html

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