11 月 25 日消息，长安汽车发布了欧尚 520 纯电紧凑型轿车的外观官图，这款车型基于长安逸动打造，采用纯电动力系统及可换电设计，未来主要投放于出行市场。
从官方发布的图片来看，欧尚 520 的外观与逸动相似，车头部分延续了无边界进气格栅设计，但采用了新的长安欧尚车标，前脸的细长大灯与两侧的通风口设计也为新车增添了现代感。
在车身侧面，欧尚 520 的最明显的变化是取消了隐藏式门把手。车尾部分采用了贯穿式尾灯，且车标已更换为长安欧尚品牌标识。
长安欧尚 520 申报图
车身尺寸方面，欧尚 520 的长宽高分别为 4770 毫米、1840 毫米和 1470 毫米，轴距为 2765 毫米。与逸动相比，车身高度略有不同，其余尺寸一致。车辆还提供 17 英寸和 18 英寸两种轮毂配置可选。
动力系统方面，欧尚 520 配备了最大功率 105 千瓦的电动机，搭载磷酸铁锂电池，CLTC 工况下的纯电续航可达 515 公里，该车还支持车电分离销售模式。
注意到，长安汽车与宁德时代、中国石化等合作伙伴共同推动的巧克力换电首站已在重庆落成，并在活动中首次展示了欧尚 520 的换电过程。仅需 2 分钟，车辆即可获得 500 公里的续航。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 。本文链接：长安欧尚 520 纯电轿车官图公布，采用可换电设计http://www.sushuapos.com/show-4-13850-0.html
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