1 月 27 日消息,据《读卖新闻》今日报道,日本经济产业省计划从今年 4 月起提高对电动汽车等环保车辆购车者的补贴。对采用了低碳钢材(绿色钢铁)作为车身的车型,补贴金额将最多增加 5 万日元(备注:当前约 2329 元人民币)。
为了在生产过程中减少二氧化碳排放,经济产业省希望通过这一政策激励钢铁制造商加大脱碳投资。
只有提交了到 2030 年度绿色钢铁采购量或导入比例等计划的汽车制造商,才有资格获得增补补贴。
目前日本对“环保汽车”的补贴标准为:电动汽车最高 85 万日元(当前约 39585 元人民币),轻型电动汽车及插电式混合动力车 55 万日元(当前约 25614 元人民币),燃料电池车为 255 万日元(当前约 11.9 万元人民币)。绿色钢铁相关补贴将在现有基础上再增加最多 5 万日元。
不过,绿色钢铁的技术研发和设备投入成本较高,汽车制造商在引入绿色钢铁时相对谨慎,因为这会增加生产成本。而钢铁行业也因设备更新换代的高额投入而未能积极行动。
经济产业省表示,如果汽车厂商加速绿色钢铁的应用,钢铁厂商也将能更顺利地推进大规模的投资计划。随着全球范围内汽车生产阶段二氧化碳排放量监管的加强,欧盟将于 2026 年开始要求汽车制造商自行报告其二氧化碳排放数据。
3 月 6 日消息,电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了,不过对于斯洛伐克共和国的车主来说,上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件,迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日,南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉,截至2024年1月末,佛山市本外币贷款余额20466亿元,成为广东省内首个贷款余额 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示,2024年1月,中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次,召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 3月7日,Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间,集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉,这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是,Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 有数据显示,2024 年 1 月,福克斯的销量仅为 2 辆,听到这一消息,让笔者感到一阵唏嘘。福克斯,对于许多 80 后、90 后来说,即使没有开过这款车,也一定听过这个名字,它操控性强、性能充沛、运动属性拉满,曾是很多年轻人首 3 月 11 日消息,睿蓝汽车日前宣布,睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付,售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市,当前提供 8 款车型,官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比,猎光 Ma 。本文链接:日本将提高“环保汽车”购买补贴,最高增加 5 万日元http://www.sushuapos.com/show-4-15484-0.html
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