2 月 1 日消息，寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降，温度越低，单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后，电动车的续航损失究竟有多大？据外媒 Carscoops 今日报道，一项最新研究提供了具体数据：当气温降至 0℃或更低时，电动车的续航里程平均减少约 20%。
研究机构 Recurrent 通过分析美国市场上 20 款主流电动车的超过 18000 辆样本，计算出各车型在低温环境下的续航损失情况。特斯拉 Model X 表现最佳，仍能保持 89% 的续航，其次是特斯拉 Model S（88%）。
其他续航损失较小的车型包括奥迪 e-tron 和特斯拉 Model 3，均保持 87% 的续航，特斯拉 Model Y 紧随其后（86%）。现代 Ioniq 5 和现代 Kona 的表现也不错，分别维持 85% 和 84% 的续航。附完整排行如下：
研究发现，低温续航表现最好的 13 款电动车中，有 11 款配备了热泵，而续航下降最严重的 9 款车型中，有 7 款未搭载热泵。热泵利用制冷剂循环从外界空气中获取热量，为车内供暖，相比传统的电阻加热方式更高效。因此，尽管许多电动车标配热泵，但仍有部分车型仅提供选装，甚至完全没有这一功能。
值得一提的是，Rivian R1S 和 R1T 虽未配备热泵，但在寒冷天气下的表现仍相对稳定，续航保持率分别为 83% 和 81%。
不过，也有部分电动车在低温下续航衰减较为明显。例如，日产 Leaf 仅保留 78% 的续航，福特 F-150 Lightning 为 74%，雪佛兰 Bolt 仅为 69%，福特 Mustang Mach-E 更是下降到 66%，而大众 ID.4 仅剩 64%。此外，尽管雪佛兰 Equinox（74%）和凯迪拉克 Lyriq（72%）均配备了热泵，但续航表现依然不佳，Recurrent 正在研究其中的原因。
研究发现，配备热泵的电动车在低温环境下平均能保留 83% 的续航，而未配备热泵的车型仅能维持 75%。研究还表明，采用磷酸铁锂电池的电动车在低温下的续航衰减幅度，与搭载镍钴铝三元锂电池的车型相差不大。
中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 近日，斯巴鲁发布了一张WRX Club Spec Edition的官图。该车型是为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年而推出的，配备STI风格大尺寸扰流板、Brembo刹车和Recaro运动座椅。新车在动力方面并未升级，搭载2.4T水平对置四缸 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 。本文链接：美国 20 款主流电动车低温续航测试：里程平均减少 20%，搭载热泵更具优势http://www.sushuapos.com/show-4-15558-0.html
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