2 月 20 日消息，根据 TrendForce 集邦咨询最新统计，2024 年全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达 1,629 万辆，年增 25%，其中中国市场占比扩大至 67%。预估 2025 年全球新能源车销量将年增 18%。
▲ 图源 TrendForce
从报告获悉，2024 年 BEV 销量排名中特斯拉维持第一名，比亚迪以微弱差距排第二。上汽通用五菱凭借销量年增达 44%，重返年度第三名位置。第四、五名的 Volkswagen（大众）和广汽埃安年销量皆呈负成长，第七、八名的极氪和零跑则因年销量增加近一倍，首度进入年度十大销售排行。Hyundai（现代）名次下滑至第九名，其 2024 年销量衰退 21%，在美国、韩国、欧洲等主要市场都表现不佳。
PHEV 部分，第一名的比亚迪品牌市占率约 38%，若加计集团内其他品牌则超过 40%。第二至四名分别为理想、AITO 和长安（含启源），其中，AITO 因问界 M9 带动其总销量大幅提升，进入年度市占前十大榜单。BMW 的 PHEV 销量较去年小幅下降 3%，位居第七名，其 BEV 和 PHEV 的销量差距持续扩大。吉利集团的自主品牌领克和吉利银河也是新上榜，分别为第八和第十名。
TrendForce 集邦咨询预估，2025 年全球新能源车市场将达 1,920 万辆，中国市场受惠于汰旧换新补贴政策延续，有望保持成长。美国市场相对有较高不确定性。TrendForce 集邦咨询分析，若美国取消 7,500 美元的新能源车税收抵免政策，预计将使得 2025 年全球销量年增率从 18% 降至 16%。
近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 。本文链接：TrendForce：2024 年全球新能源车销量 1629 万辆同比年增 25%，特斯拉、比亚迪分列纯电、插混第一http://www.sushuapos.com/show-4-16086-0.html
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