中新经纬3月7日电 (闫淑鑫 实习生 贺赛)“去年，保时捷中国增设技术部门，致力于推动技术创新与本地化战略的深度融合。今年，我们将进一步提升本地研发实力，重点关注智能驾驶和智能座舱领域，更紧密地贴合中国客户的需求。”近日，在接受中新经纬专访时，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰如是说。
保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰 受访者供图保时捷于2001年进入中国内地市场销售，2015年开始，中国市场成为保时捷全球最大单一市场。
潘励驰表示，作为深耕中国市场20余年的外资品牌，保时捷深切感受到中国持续优化营商环境的决心。“保时捷重视中国市场，一直将中国视为全球发展的重要创新引擎。我们看到这里的汽车行业正以惊人的速度蓬勃发展，特别是在新能源技术和数字化方面取得了显著成就，推动了全球汽车产业的转型。中国政府对于汽车产业的一系列扶持政策，为我们在华发展注入了更强的信心和动能。”
今年2月，国务院办公厅发布关于转发商务部、国家发展改革委《2025年稳外资行动方案》的通知，提出鼓励外资在华开展股权投资，持续打造“投资中国”品牌。
2024年10月，保时捷(上海)投资有限公司注册成立，注册资本3000万美元，由保时捷香港有限公司全资持股，经营范围为“以自有资金从事投资活动、投资管理”。据潘励驰介绍，这是保时捷品牌在中国的首家外商投资性公司。
“2025年，保时捷将充分发挥外商投资性公司的投资及资本便利等政策，持续深化在华业务发展。”潘励驰表示。
2024年以来，保时捷在中国投资步伐明显加快。2024年2月，中金保时捷(上海)创业投资合伙企业(有限合伙)设立，由中金私募股权投资管理有限公司和保时捷股份有限公司旗下全资境外实体共同发起，2024年5月在中国证券投资基金业协会备案并完成首次募集，这是保时捷在世界范围内首次与中国金融机构旗下的私募基金子公司开展合作。
中金保时捷基金方面曾表示，相较既有投资战略，这次新设立的基金不仅规模更大，而且在投资策略上更为系统和全面，涉及的行业范围也更为广泛，目的是深入融入本土市场，实现财务回报和战略协同效应。
在此次接受中新经纬专访时，潘励驰也提到，保时捷中国将更加本地化。“2024年，保时捷全球对其产品线进行了全面更新，2025年将推出更多符合中国市场需求的跑车产品，满足本土多样化的生活方式需求。”
“近年来，中国政府高度重视汽车消费对扩大内需的战略作用，将传统经典车产业作为推动汽车流通消费改革的重要抓手之一，并通过发布《传统经典车通用要求》国家标准，稳步推进各地试点。保时捷中国有幸参与了《传统经典车通用要求》国家标准的起草和制定，并计划积极参与到传统经典车未来的地方试点和推广中去，通过品牌在这方面的经验和积累，为中国汽车产业的高质量发展出一份力。”潘励驰表示。
(更多报道线索，请联系本文作者闫淑鑫：yanshuxin@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
责任编辑：罗琨 李中元
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3 月 6 日消息，北京汽车官方公布了旗下“轻越野”SUV 新车 —— 全新一代 BJ30 的官图，并预告称该车即将正式亮相。该车外观采用“方盒子”造型，设计较为独特，采用了大量的撞色设计，配备悬浮式车顶，预计将主打年轻 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”，耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面，今年中央一号文件指出，要分区分类开展盐碱耕地治理改 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。本文链接：外企看中国｜保时捷潘励驰：将推更多符合中国市场需求的跑车http://www.sushuapos.com/show-4-16741-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 外媒：韩国2024年汽车产量退居全球第7