日前，据36氪爆料，小鹏汽车旗下产品将开始快速布局增程车型。根据规划，目前至少规划了5款增程车型，包含轿车、SUV、MPV。此前，X9增程版的谍照已经曝光，可以预见，小鹏汽车已经开始在全面部署增程产品。
小鹏X9增程版谍照
根据36氪报道，早在2022年末，小鹏汽车内部讨论战略转型时，就存在两个方向，一是做入门款，二是转向其他动力形式。但我们也看到了，小鹏最终优先选择了冲击入门市场的方案，并推出了小鹏MONA M03。另根据36氪透露，小鹏汽车内部人士表示：“首款增程车型将是基于X9开发而来，在2025年下半年量产，E、F、H 等平台都有增程车型，放在明年及后年，未来小鹏绝大多数新车都将采取增程和纯电双动力模式。”据此推断，未来小鹏P7、G6等车型都将会有增程车型的布局。
目前国内市场对增程车型的接受度越来越高，增程品类车型开始百花齐放，从SUV开始，目前已经延续到MPV以及轿车种类，并且全价格区间都有增程车型在售。低至零跑C10这种10万元级别的车型，高至仰望U8这种过百万类型的车型，类目繁多。
目前来看，小鹏汽车的增程动力系统是基于鲲鹏电动体系开发，鲲鹏电动体系中的增程车型，最大的亮点是搭载800V平台，具备5C超充能力，纯电续航可以做到超过400公里。
根据年报，小鹏汽车2024全年卖出约19万辆车，营收408.7亿元，同比增长33.2%，亏损57.9亿元，同比收窄44%。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在财报电话会上表示，预计将在2025年四季度实现盈利。
3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示，今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展， 加快推进中央企业高水平的协 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 。本文链接：小鹏汽车增程产品规划：小鹏P7/G6或推增程版http://www.sushuapos.com/show-4-17080-0.html
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