近日，雷军在社交媒体上晒出了小米YU7的实车图，从一张与小米SU7 Ultra的合影来看，YU7采用动感的轿跑SUV设计，车身高度并不算高，以降低风阻系数，同时由于重心较低，预计也会有不错的操控性能。据悉，新车的售价预计会在30-40万之间，并将在2025年6-7月份正式上市，最大续航里程为770km。
外观方面，小米YU7与小米SU7的车头一样流线动感，较低的前盖，两侧微微隆起，再加上前包围动感的风道设计，让这款车有着很好的空气动力学设计。该车前大灯组并没有完全复刻SU7的设计，全新的十字型日行灯，上部同样是进气风道，下部是大灯组。在车辆的前盖上，还有进气风道的出风口导流槽。车顶有激光雷达和全景天幕。
车身侧面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm，属于中大型SUV。雷军的身高达到了1米81，在没有完全站直的情况下，还比YU7高了一头，可以看到YU7更类似于跨界车型，更强调能耗和运动性能，而不是主攻空间。该车还配备了全新样式的门把手，开启方式与SU7完全不同。此外，新车还配备花瓣样式的低风阻大尺寸轮圈。车辆的翼子板处也设计有导流槽。
车辆尾部车窗向内收窄，尾灯处则富有肌肉感，该车配备了上下双层扰流板，展现出运动气息，后包围同样设计有导流槽和复杂的空气动力学设计，目的就是为了能增加车辆续航。U型的尾灯更加舒展，比SU7的颜值更高。后风挡还配备有隐藏式雨刷。
从此前内饰谍照来看，新车的方向盘非常粗壮，与SU7不同的是，这次YU7的方向盘加入了翻毛皮和碳纤维装饰，运动感明显提升。方向盘上的按键也有优化，以滚轮为主，看上去更简洁。并保留了两侧辅助驾驶模式和驾驶模式切换按键。
前方的仪表盘取消，取而代之的是在前风挡处的环视投影屏，它看上去十分修长，并且显像效果相当不错，可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息，同时，似乎中控屏的尺寸的有所缩小，避免视线遮挡前方的环视屏。
动力方面，新车采用纯电驱动，纯电续航为770km、760km、675km，整备质量超过2.4吨，驱动电池容量96.3kWh。YU7拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，并搭配三元锂电池；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h，搭配磷酸铁锂电池。
2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 实探北京小米汽车门店：外部装修即将开工，SU7有望3月底到店 每经记者 李星 每经编辑 裴健如 门口轰隆隆的混凝土搅拌车，在工人的指挥下，正向着地面搭好的方形钢筋框架内浇灌水泥，门店内装修工人则各自忙碌着手 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 。本文链接：续航里程达770km 小米YU7实车图公布http://www.sushuapos.com/show-4-17159-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。