4 月 14 日消息，根据外媒 Automobilwoche 当地时间 11 日报道，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德近期谈到了中国在电动出行领域具备强大实力的多个原因。
贝瑞德首先谈到了“投资、支持与限制”：中国早早发现基于，并在研究与开发方面进行了大量投资；其次，已经有 20 年的全面政策框架来推动新能源汽车的发展 —— 通过激励措施，比如购车补贴，以及针对燃油车的限制措施。
其认为，中国不仅支持纯电动汽车，还支持混合动力汽车，所以在大城市以外的地区也有吸引人的优惠 —— 尤其是在尚未建立完善充电基础设施的地方。
贝瑞德表示，在基础设施方面，中国也进行了大量投资，从其观点中获悉，中国拥有 360 万个公共充电设施，占全球可用的 70%。政府、制造商和初创企业共同推动了充电基础设施的全面建设。
同时，充电价格便宜也是一个关键因素：公共充电每 100 公里仅需约 1.50 欧元（注：现汇率约合 12.4 元人民币），有时每千瓦时的价格甚至低于 0.05 欧元。在德国，每 100 公里的费用大约为 9 欧元（现汇率约合 74.4 元人民币）。
他认为，在中国，电动汽车的购置和运营成本低、同时还有一致的产业政策方向、可靠的长期支持以及对混合动力和电动车的平等资助，再加上有吸引力的电价，成为欧洲“应当铭记”的点，以成功实现自身的交通转型。
贝瑞德还表示，有一项关进因素是制造商和政府都无法影响的 —— 客户。中国买家的平均年龄为 34 岁，比欧洲年轻超过 20 岁，他们对新技术非常开放，这在电动车的接受度上得到了体现。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 RIVIAN旗下更便宜的SUV车型—RIVIAN R2将会在当地时间3月7日正式亮相，新车的更多预告图公布。该车采用纯电四驱系统，续航里程或达到483km以上。RIVIAN R2或于2026年在美国上市，售价预计在4.5-5万美元之间，约合人民币3 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 。本文链接：大众中国董事长贝瑞德谈中国新能源汽车为何强大：基建、电价等多重因素构成http://www.sushuapos.com/show-4-17649-0.html
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