4 月 17 日消息，多年来法拉利一直专注于燃油和混合动力车型，尽管其竞争对手早已在电动汽车领域加速布局，推出了多款电动车型。然而，这一局面即将改变。在本周三举行的法拉利股东会议上，公司宣布将于 10 月 9 日推出其首款纯电动车型，正式开启电动化新征程。
尽管纯电动法拉利的详细信息尚未公布，但这家豪华汽车制造商表示，这款新电动汽车将延续法拉利在速度、设计和情感上的传统优势。新车将在该公司位于传奇的马拉内罗总部的资本市场日期间亮相。
法拉利董事长约翰・埃尔坎恩表示，法拉利多年来一直在为进军电动汽车领域做准备。“电动化是我们多年来一直在追求的路径，从一级方程式赛车到我们的赛车，再到运动车型。”埃尔坎恩说道。他还表示，公司对于推出法拉利 Elettrica（电动车型）感到非常兴奋。
法拉利以轰鸣的燃油发动机闻名于世，该公司自 2019 年开始销售混合动力车型，去年混合动力车型占到了法拉利汽车销量的 51%。在一级方程式比赛中，法拉利自 2014 年引入混合动力系统，而用于制动时回收动能的“KERS”系统自 2009 年起便已投入使用。
法拉利仍重申其将继续生产燃油汽车，同时推动混合动力和电动车型的发展。“根据我们的战略，我们继续投资于所有三种动力系统，以为客户最大限度地提供选择自由。”埃尔坎恩说道。
尽管法拉利在电动汽车市场起步较晚，但公司认为其策略是经过深思熟虑的。“这款车将是 100% 的法拉利。”公司高管维尼亚今年早些时候表示，“我们并不急于求成，我们正在为电动时代重新定义性能。”
埃尔坎恩还强调，法拉利致力于保持对其运动车型关键零部件的“完全控制权”。他提到，公司于今年 6 月在马拉内罗总部启用的“e-building”设施将为公司提供更大的生产灵活性，以开发未来的车型。其中，“e-building”中的“E”代表“能源、演变和环境”。“现在，我们也可以声称，我们所有关键的电动零部件都是在马拉内罗开发和手工制作的。”埃尔坎恩表示。
法拉利已承诺，到 2030 年，其 40% 的产品线（包括混合动力车型）将实现电动化。此次推出的纯电动法拉利将是公司今年计划推出的六款新车型之一，预计售价至少为42 万英镑（注：现汇率约合 406.7 万元人民币）。
本文链接：法拉利电动化新征程：10 月 9 日推出旗下首款纯电车型http://www.sushuapos.com/show-4-17784-0.html
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