4 月 17 日消息，多年来法拉利一直专注于燃油和混合动力车型，尽管其竞争对手早已在电动汽车领域加速布局，推出了多款电动车型。然而，这一局面即将改变。在本周三举行的法拉利股东会议上，公司宣布将于 10 月 9 日推出其首款纯电动车型，正式开启电动化新征程。
尽管纯电动法拉利的详细信息尚未公布，但这家豪华汽车制造商表示，这款新电动汽车将延续法拉利在速度、设计和情感上的传统优势。新车将在该公司位于传奇的马拉内罗总部的资本市场日期间亮相。
法拉利董事长约翰・埃尔坎恩表示，法拉利多年来一直在为进军电动汽车领域做准备。“电动化是我们多年来一直在追求的路径，从一级方程式赛车到我们的赛车，再到运动车型。”埃尔坎恩说道。他还表示，公司对于推出法拉利 Elettrica（电动车型）感到非常兴奋。
法拉利以轰鸣的燃油发动机闻名于世，该公司自 2019 年开始销售混合动力车型，去年混合动力车型占到了法拉利汽车销量的 51%。在一级方程式比赛中，法拉利自 2014 年引入混合动力系统，而用于制动时回收动能的“KERS”系统自 2009 年起便已投入使用。
法拉利仍重申其将继续生产燃油汽车，同时推动混合动力和电动车型的发展。“根据我们的战略，我们继续投资于所有三种动力系统，以为客户最大限度地提供选择自由。”埃尔坎恩说道。
尽管法拉利在电动汽车市场起步较晚，但公司认为其策略是经过深思熟虑的。“这款车将是 100% 的法拉利。”公司高管维尼亚今年早些时候表示，“我们并不急于求成，我们正在为电动时代重新定义性能。”
埃尔坎恩还强调，法拉利致力于保持对其运动车型关键零部件的“完全控制权”。他提到，公司于今年 6 月在马拉内罗总部启用的“e-building”设施将为公司提供更大的生产灵活性，以开发未来的车型。其中，“e-building”中的“E”代表“能源、演变和环境”。“现在，我们也可以声称，我们所有关键的电动零部件都是在马拉内罗开发和手工制作的。”埃尔坎恩表示。
法拉利已承诺，到 2030 年，其 40% 的产品线（包括混合动力车型）将实现电动化。此次推出的纯电动法拉利将是公司今年计划推出的六款新车型之一，预计售价至少为42 万英镑（注：现汇率约合 406.7 万元人民币）。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 当地时间3月4日，日内瓦车展主办方官方宣布，2025年日内瓦车展计划于2025年2月举办，日期为2025年2月17日至23日，主办方称2024年日内瓦国际车展是成功和充满希望的新起点。 2024年日内瓦车展是自2019年停办以来的重要 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3 月 10 日消息，长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布，“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行，被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉，该车采用 1.5T 发动 。本文链接：法拉利电动化新征程：10 月 9 日推出旗下首款纯电车型http://www.sushuapos.com/show-4-17784-0.html
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