南方财经全媒体记者赵晓晨 实习生侯若琳、江仕志 佛山报道
随着我国城镇化发展进入新阶段，城市更新步入快车道，也为建材行业带来了新的挑战和机遇。不久前，第42届佛山陶博会开幕，全球陶瓷从业者齐聚佛山，共同探讨行业发展的新路径。在陶博会期间举办的2025城市更新趋势论坛上，来自房地产、设计、材料供应等多个领域的研究机构和企业代表，共同探讨了老旧社区改造、城中村改造、存量房焕新等典型模式。
中国房地产业协会城市更新分会秘书长刘芳分析，随着国家政策的推动，城市更新项目规模持续扩大，我国城镇化发展已进入存量和新增并存的新阶段。2024年全国实施城市更新项目超过六万个，投资规模约2.9万亿元，预计2025年城中村改造及设备更新投资规模将高达4万亿元。
如此庞大的万亿级市场，正重塑着包括陶瓷行业在内的众多相关产业的发展格局。城市更新不再是局部的、小规模的改造活动，而是重在盘活存量资源，提高土地利用效率，成为了拉动经济增长、促进产业升级的重要引擎。同时，城市更新涵盖建筑、基础设施、环境等多领域改造，能直接带动建筑、建材等多产业发展，为陶瓷行业开辟了广阔的市场空间。
整体来看，在城市更新场景中，一方面消费者对住房品质的要求不断提升，从单纯追求居住空间转向对居住环境的综合考量，对陶瓷产品的附加值提出了更高要求；另一方面，老旧社区改造、城中村更新等场景对绿色低碳、适老化、智能化陶瓷产品产生了需求。许多陶瓷企业敏锐捕捉到这一市场变化，聚焦环保性能提升、适老化功能优化以及防潮技术创新等方向进行产品研发。
比如，佛山市凯文玛索建材有限公司副总经理许晶介绍了发泡陶瓷的优势。作为一种新型陶瓷材料，发泡陶瓷具备轻质、高强度、良好的保温隔热与防火性能，还能解决旧改项目中工期紧张、尺寸多变、施工扰民等难题，其无需模具、数字化生产、可塑性强、集成化安装的特点，有效提高了施工效率，满足了设计和使用需求。这种创新产品不仅为老旧小区改造提供了更完善的解决方案，也为陶瓷行业在城市更新领域的发展提供了新的思路。
在城市更新过程中，陶瓷企业不断探索产品的创新应用，以适应多样化的市场需求。LA’BOBO 陶瓷薄板品牌创始人唐硕度分享的薄板在快速翻新中的应用案例，充分展示了陶瓷产品创新应用的潜力。在酒店业更新中，利用超薄陶瓷板的轻量化高强度性能，可在原有瓷砖或石头上直接覆盖安装，采用房间轮换施工模式实现 “边营业边改造”，最大程度降低了业主的营业损失。这一创新应用模式，不仅提升了陶瓷产品在商业地产更新改造中的价值，也为陶瓷行业与酒店、房地产等行业的协同发展提供了成功范例。
中国房地产业协会城市更新分会研究部部长王宇提出的城市更新项目 “三条腿” 模型，即政府引导、专业化运作和资产与管理重构，为陶瓷企业参与城市更新项目提供了理论指导。比如，“双碳”战略下，绿色环保、高性能的陶瓷产品的适应场景越来越多，陶瓷企业应密切关注并积极响应；在专业化运作上，陶瓷企业要加强与专业设计团队、施工单位的合作，从项目规划阶段就深度介入，根据不同城市更新场景的需求定制产品解决方案，拓展市场份额。
中建二局九和发展集团有限公司华南区域投资负责人古勇表示，与房地产开发相比，城市更新项目的运营难度与投资管理面临更大的复杂性和挑战，但同时也为房地产上下游企业开辟了新的增量空间。陶瓷企业应抓住这一机遇，加强与上下游企业的协同创新，共同推动城市更新项目的高质量发展。
在城市更新的浪潮下，陶瓷行业正面临新机遇和新挑战。站在“十四五”规划收官的关键节点，“安全、舒适、绿色、智慧”的转型目标正影响着建材市场的供需结构，陶瓷企业需要紧跟市场需求变化，加大创新力度，拓展产品应用场景，加强产业协同合作，才能在这一万亿级市场中抢占先机。
据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：城市更新驱动陶瓷行业变革，新机遇与新趋势浮现http://www.sushuapos.com/show-4-17990-0.html
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