4 月 27 日消息，据 21 世纪经济报道，2025 年上海车展期间，深蓝汽车 CEO 邓承浩表示，深蓝现在还处于高投入期，这一轮渠道、产品、技术、服务是非常大的，但产品有比较好的毛利。“今年目标是扭亏为盈，而且我们去年已经盈利了，整个成本控制还是比较好的。”
今年下半年，深蓝新车将成为首批支持升级到华为 ADS 4 的产品。邓承浩表示自己与华为沟通时，曾问华为“有没有兴趣把智驾带到 20 万元左右”，后来双方达成了一致。
“ADS SE 是深蓝和华为一起开发的，现在已经打到 15 万元左右。”对于智驾方案的选择，邓承浩表示：“我们是两条腿走路，Deepal AD 是自己的系统，乾崑是华为的，用户关注什么我们就给什么。”
注意到，深蓝汽车 CEO 邓承浩此前透露，深蓝汽车今年是产品大年，年底还有一系列重磅产品推出，其中包括轿车产品。在这些新产品的加持下，深蓝汽车希望在年底实现 4 万-5 万的月销量，全年冲击 50 万辆目标。
其中，深蓝 S09 车型在 2025 上海车展开启预售，搭载超级增程 + 华为乾崑智能，售 23.99 万元起。除了这款新车外，深蓝汽车预计还将在今年带来更多产品。
2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：深蓝汽车 CEO 邓承浩：“淘汰赛”还在继续，今年目标是扭亏为盈http://www.sushuapos.com/show-4-18098-0.html
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