近日，现代IONIQ 6 N更多细节曝光，作为旗下第二款高性能纯电动车，新车将会保留IONIQ 5 N令人津津乐道的设计，例如N e-shift声浪模拟以及N Drift Optimizer漂移模式等等，并在细节上进行升级，其实驾驶乐趣进一步提升。新车将会在7月10日开幕的古德伍德速度节上正式发布。
现代IONIQ 6 N预告图
在外观部分，新车将会基于新款现代IONIQ 6的基础上进行升级，下包围处将会配备扰流板，同时外侧还拥有纵向布局的导流端板。尾部采用双层扰流板设计，同时翼子板也采用了宽体处理，展现出不俗的运动属性。
细节方面，N e-shift声浪模拟系统进一步优化，其采用密尺比的设定，并且在每一个驾驶模式下均可以使用，方向盘12点位置还会增加“换挡提示灯”，进一步激发驾驶者的肾上腺素。另外，N Drift Optimizer漂移模式也将会提供更多的设定，从而满足不同驾驶者的习惯，让漂移更加可控。
现代IONIQ 6 N谍照
新车最大升级聚焦在底盘系统，其针对悬架几何形状进行了重新设计，降低重心的同时提升转向手感，另外它还配备新的电子控制减振器，能够更加平衡舒适性和运动操控性。动力部分，新车预计依旧会采用双电机四驱系统，作为参考，IONIQ 5 N最大输出功率为609马力，峰值扭矩为740牛·米，0-100km/h加速时间为3.5秒；e-N驾趣增强模式（NGB）下，最大功率可以提升到650马力，峰值扭矩提升到770牛·米，0-100km/h加速时间提升到3.4秒。
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